VW T5 1.9TDI

megabyteauto · 18.08.2019, 01:07

Короче , вход турбины (1200 оборотов максимум ) и дыморенератором проверяешь неплотности!
Управление наддува напрямую!!!(без клапана!)

alexeyk0011 · 18.08.2019, 01:22

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Короче , вход турбины (1200 оборотов максимум ) и дыморенератором проверяешь неплотности!
Управление наддува напрямую!!!(без клапана!)

Спасибо тебе

k.master · 18.08.2019, 12:34

alexeyk0011, Сними логи правильно.Надо 3(МАФ),10(ДРОССЕЛЬ),11(НАДУВ И N75)
Газ в пол и некуй играть педалью газа.

Alex_k · 18.08.2019, 15:00

Мне кажется все эти 13 страниц исписаны из-за того, что после ремонта турбины не регулировали актуатор.

alexeyk0011 · 18.08.2019, 15:05

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мне кажется все эти 13 страниц исписаны из-за того, что после ремонта турбины не регулировали актуатор.

мужики,короче я совсем забыл что есть у меня odis,так вот актуатор регулировал,а недодув большой корорче ,всего 40 мбар при 1400 оборотов,вместо положенных 80..250,вся хня началась после замены турбины,сейчас привезут старую,посмотрим че с ней,была давно похожая ситуация с втулками при нагреве тормозили вал,всем спасибо за время уделенное мне
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k · 18.08.2019, 16:25

Да нет там 40 мбар, а только 10, от старта до 1400 оборотов.

k.master · 18.08.2019, 20:22

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да нет там 40 мбар, а только 10, от старта до 1400 оборотов.

А ты что не видешь что педаль газа не нажата?Сказано ему сними лог ПРАВИЛЬНО.А то он просит помощи,ему дают подсказки что сделать или проверить,но сам себе на своей волне.

----------

Цитата:

Сообщение от alexeyk0011
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

,вся хня началась после замены турбины,сейчас привезут старую,посмотрим че с ней

Что то ты совсем запи....ся.В первом посте ,где ты описал ситуацию,совсем всё по другому.

Kolyan Ivanov · 18.08.2019, 20:34

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что то ты совсем запи....ся.

Не нужно подходить к этому заёбисто, человек сказал втулки заклинили, значит заклинили, ведь есть умельцы которые их на токарных станках разьёбаных точат а чё уж там крутится будет сам догадайся, ведь хуйнёй всякой много счас кто занимается от нех делать.

alexeyk0011 · 18.08.2019, 21:31

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А ты что не видешь что педаль газа не нажата?Сказано ему сними лог ПРАВИЛЬНО.А то он просит помощи,ему дают подсказки что сделать или проверить,но сам себе на своей волне.

----------

Что то ты совсем запи....ся.В первом посте ,где ты описал ситуацию,совсем всё по другому.

А что я запизделся?? Сказано же что ее перебирали,а кто и как я незнаю ,разговаривал с хозяином,спросил зачем турбину меняли? Он сказал я думал она,в чем я запизделся????

----------

Лог снимать смысла нет,она и в базовых не додувает

Alex_k · 18.08.2019, 21:47

Цитата:

Сообщение от k.master
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А ты что не видешь что педаль газа не нажата?Сказано ему сними лог ПРАВИЛЬНО.А то он просит помощи,ему дают подсказки что сделать или проверить,но сам себе на своей волне.

----------

Что то ты совсем запи....ся.В первом посте ,где ты описал ситуацию,совсем всё по другому.

Я заметил, что не правильно снимал. Но даже от ХХ на низах должен быть рост давления. А его нет. Поэтому и закралась мысль с актуатором, так как турбину ремонтировали.

----------

Цитата:

Сообщение от alexeyk0011
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что я запизделся?? Сказано же что ее перебирали,а кто и как я незнаю ,разговаривал с хозяином,спросил зачем турбину меняли? Он сказал я думал она,в чем я запизделся????

----------

Лог снимать смысла нет,она и в базовых не додувает

А может геометрия не перекрывается, вот и недодув.

18.08.2019, 01:07	#121 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,631 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Короче , вход турбины (1200 оборотов максимум ) и дыморенератором проверяешь неплотности! Управление наддува напрямую!!!(без клапана!) __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 18.08.2019 в 01:09..

18.08.2019, 12:34	#123 (permalink)
k.master Завсегдатай Регистрация: 03.02.2017 Сообщений: 443 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: utrat Авто: vw /audi	alexeyk0011, Сними логи правильно.Надо 3(МАФ),10(ДРОССЕЛЬ),11(НАДУВ И N75) Газ в пол и некуй играть педалью газа. Последний раз редактировалось k.master; 18.08.2019 в 12:37..

18.08.2019, 15:00	#124 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 156 раз(а) в 142 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Мне кажется все эти 13 страниц исписаны из-за того, что после ремонта турбины не регулировали актуатор.