VW Polo 2015 1,6 CFNA Ищу осциллограмму
 

Доброго времени суток!

Ищу осциллограмму давления в цилиндре и ДПКВ+ДПРВ

VW Polo 2015 1,6 CFNA

XW8zzz61ZFG030026

Товарищ с дружественного сервиса просит проверить фазы после замены цепи ГРМ.

Пусть товарищ оторвёт свой зад и покажет свою сначала.

Машина будет сегодня вечером

Как сниму осциллограммы, так и выложу сюда

Не забудь измеренную величину угла поворота распредвала

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
С тех пор ничего нового в синхронизации распредвалов не было

На этом моторе нет муфт изменения фаз

Положение ДПРВ и ДПКВ похоже верно

Увы, незачет.
Ответ неполный.
Тема высокоточных измерений и соответствия заданным значениям не раскрыта.

Должно быть примерно так :
На рисунке 1 изображена эталонная синхронизация распредвала и коленвала ..
Стрелочкой 1 указана опорная точка отсчета; стрелочкой 2 - точка отсчета смещения фазы распредвала. Стрелочки 1 и 2 находятся в одной точке на оси времени и это означает смещение фазы равной 0 градусов.

На скриншоте представлена осциллограмма , снятая с двигателя CFNA , прогретого до рабочей температуры и работающего с частотой вращения коленвала равной 800 об\мин.

Стрелочкой 1 указана опорная точка отсчета; стрелочкой 2 - точка отсчета смещения фазы распредвала.
расположение точек отсчета для оценки результата :
1-я совпадает со 2-й : смещение равно 0 градусов
2-я правее 1-й : положительное значение +
2-я левее 1-й : отрицательное значение -

текущее расположение :
2-я расположена правее от 1-й (положительное значение + ) на 1 зуб коленвала .
1 зуб соответствует 6 градусов поворота коленвала или 3 градусам поворота распредвала.

Результат: смещение фазы +3градуса , что в пределах допуска +-6 градусов