VW Polo

Jack_Beretto · 12.11.2015, 18:31

Всем привет!
Ребят подскажите примерно с месяц назад на VW POLO стал появляться чек, потом может сам пропасть и снова появится через какое-то время, код ошибки следующий:
Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Control Module Part Number: 09G 927 750 LK HW: 09G 927 750 LK
Component and/or Version: AQ 250 6F 1735
Software Coding: 0000328
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 8501F79FCFD47D36275-5000
1 Fault Found:

00264 - Solenoid Valve 4 (N91)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON

В чем здесь проблема?

diagnoser · 12.11.2015, 18:41

очень вероятно что в проводке,особенно на разъеме на входе в кпп

Jack_Beretto · 12.11.2015, 19:23

Цитата:

Сообщение от diagnoser
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

очень вероятно что в проводке,особенно на разъеме на входе в кпп

Понял, спасибо!

gollum · 13.11.2015, 09:29

Еще можно проверить сопротивление соленоида (на POLO SEDAN 11-12 контакт на АКПП) - должно быть около 4 Ом.

12.11.2015, 18:31	#1 (permalink)
Jack_Beretto Участник тусовки Регистрация: 11.04.2015 Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Chicago Авто: Skoda Octavia TSI	VW Polo Всем привет! Ребят подскажите примерно с месяц назад на VW POLO стал появляться чек, потом может сам пропасть и снова появится через какое-то время, код ошибки следующий: Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl Control Module Part Number: 09G 927 750 LK HW: 09G 927 750 LK Component and/or Version: AQ 250 6F 1735 Software Coding: 0000328 Work Shop Code: WSC 01530 935 00200 VCID: 8501F79FCFD47D36275-5000 1 Fault Found: 00264 - Solenoid Valve 4 (N91) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON В чем здесь проблема? Последний раз редактировалось Jack_Beretto; 12.11.2015 в 18:31..

12.11.2015, 18:41	#2 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	очень вероятно что в проводке,особенно на разъеме на входе в кпп

13.11.2015, 09:29	#4 (permalink)
gollum Новичок Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: VW Passat B6	Еще можно проверить сопротивление соленоида (на POLO SEDAN 11-12 контакт на АКПП) - должно быть около 4 Ом.