VW Passat B5, 1999 г. нет связи ни с одним блоком

Aleks89 · 16.06.2014, 20:39

Здравствуйте всем участникам форума.
Подскажите кто чем может. Проблема такого характера: Б5 1999 г.р., дв. - ADR, коробка - DMU, VIN - WVWZZZ3BZXP484974. Приехал на диагностику подключаюсь шнурком ВАСЯ и соответствующая программа не видит ни одного блока, и что интересно когда подключаю шнурок к колодке диагностики, а в адапторе есть светодиод, который светится оранжевым затем зелёным цветом, а на этой авто он загорается вначале оранжевым затем начинает мигать красным, и нет соединения ни с одним блоком, в наличии два шнурка, на втором тоже самое, Карманскан не соединился, Автоком также, и КТС не взял. Думаю какой-то блок блокирует связь по К-линии, начинаю отключать блоки, щиток приборов, коробку, климат, комфорт, не отключил только подушки - далеко залазить но видимо придется. Всё тоже самое. Прошу помощи, может у кого была такая проблемма и что это такое. Спасибо.

Starling · 16.06.2014, 21:41

а магнитола штатная установлена? стоит обратить внимание на разъемы магнитолы. а SRS там снимается быстрее, чем панель приборов.

manil · 16.06.2014, 21:46

обычно когда нештатная магнитола светодиод постоянно горит (к- линию постоянно сажает)

rusgold · 16.06.2014, 22:03

Посмотри саму колодку ОБД, был случай замены пинов местами. Лампочку чека убрали и пины поменяли что бы скан не подключили.

Davydov · 16.06.2014, 22:35

Проверь напряжение на диагностической колодки и посмотри что происходит с К линией... От этого уже и плясать можно будет!

KOET · 17.06.2014, 00:33

комбинашка такое выдавала частенько. Без нее мотроник пробовал тестить? Или диод так и горит красным?

Aleks89 · 17.06.2014, 07:11

Спасибо всем, что откликнулись.
Магнитола уже не штатная, К-линия отключена, звонится до 7-ой ноги колодки диагностики, ткже от всех блоков идет звонок, 16-ая нога как и положено +12V, 4-ая нога "масса". Когда подключаю Васю на К-линии появляется +5V, осциллограф показывает запросы от Васи и остальных сканеров, вопрос - какое опорное напряжение должно быть на К-линии, без подключения сканера, зажигание выключено изажигание включено. Сопротивление К-линии??? Показывает со всеми блоками порядка 30К.

Genaauto · 17.06.2014, 18:07

Очень часто блок ABS мешает

Aleks89 · 17.06.2014, 18:40

Спасибо, и АБС отключал, забыл написать.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Davydov · 17.06.2014, 23:47

К-линия имеет «подтяжку» к 12v через токовый резистор 510 Ом и размах сигналов от 0 до 12 V. Может кто то пошутил и диод впаял в шину? Скинь комбинашку, разъем/контакт T32a/25 - цыпляй проводок и на 7 ногу диагностического разъема. Должно все зачитаться!

16.06.2014, 20:39	#1 (permalink)
Aleks89 Новичок Регистрация: 08.02.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Надым Авто: Тиида	VW Passat B5, 1999 г. нет связи ни с одним блоком Здравствуйте всем участникам форума. Подскажите кто чем может. Проблема такого характера: Б5 1999 г.р., дв. - ADR, коробка - DMU, VIN - WVWZZZ3BZXP484974. Приехал на диагностику подключаюсь шнурком ВАСЯ и соответствующая программа не видит ни одного блока, и что интересно когда подключаю шнурок к колодке диагностики, а в адапторе есть светодиод, который светится оранжевым затем зелёным цветом, а на этой авто он загорается вначале оранжевым затем начинает мигать красным, и нет соединения ни с одним блоком, в наличии два шнурка, на втором тоже самое, Карманскан не соединился, Автоком также, и КТС не взял. Думаю какой-то блок блокирует связь по К-линии, начинаю отключать блоки, щиток приборов, коробку, климат, комфорт, не отключил только подушки - далеко залазить но видимо придется. Всё тоже самое. Прошу помощи, может у кого была такая проблемма и что это такое. Спасибо.

17.06.2014, 00:33	#6 (permalink)
KOET Абориген Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 696 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 138 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Q5	комбинашка такое выдавала частенько. Без нее мотроник пробовал тестить? Или диод так и горит красным? Последний раз редактировалось KOET; 17.06.2014 в 00:37..

16.06.2014, 21:41	#2 (permalink)
Starling Новичок Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск	а магнитола штатная установлена? стоит обратить внимание на разъемы магнитолы. а SRS там снимается быстрее, чем панель приборов.

16.06.2014, 21:46	#3 (permalink)
manil Новичок Регистрация: 13.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	обычно когда нештатная магнитола светодиод постоянно горит (к- линию постоянно сажает)

16.06.2014, 22:03	#4 (permalink)
rusgold Новичок Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск Авто: MB W204	Посмотри саму колодку ОБД, был случай замены пинов местами. Лампочку чека убрали и пины поменяли что бы скан не подключили.

16.06.2014, 22:35	#5 (permalink)
Davydov Участник тусовки Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 168 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 98 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: VW Golf\VW Touran	Проверь напряжение на диагностической колодки и посмотри что происходит с К линией... От этого уже и плясать можно будет!

17.06.2014, 07:11	#7 (permalink)
Aleks89 Новичок Регистрация: 08.02.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Надым Авто: Тиида	Спасибо всем, что откликнулись. Магнитола уже не штатная, К-линия отключена, звонится до 7-ой ноги колодки диагностики, ткже от всех блоков идет звонок, 16-ая нога как и положено +12V, 4-ая нога "масса". Когда подключаю Васю на К-линии появляется +5V, осциллограф показывает запросы от Васи и остальных сканеров, вопрос - какое опорное напряжение должно быть на К-линии, без подключения сканера, зажигание выключено изажигание включено. Сопротивление К-линии??? Показывает со всеми блоками порядка 30К.

17.06.2014, 18:07	#8 (permalink)
Genaauto Новичок Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 50 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: BY Пинск Авто: AUDI 200	Очень часто блок ABS мешает

17.06.2014, 18:40	#9 (permalink)
Aleks89 Новичок Регистрация: 08.02.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Надым Авто: Тиида	Спасибо, и АБС отключал, забыл написать. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.06.2014, 23:47	#10 (permalink)
Davydov Участник тусовки Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 168 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 98 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: VW Golf\VW Touran	К-линия имеет «подтяжку» к 12v через токовый резистор 510 Ом и размах сигналов от 0 до 12 V. Может кто то пошутил и диод впаял в шину? Скинь комбинашку, разъем/контакт T32a/25 - цыпляй проводок и на 7 ногу диагностического разъема. Должно все зачитаться!