VW Passat B5 1.8 T троит на холостых!!!
 

Бьёт ошибку Р1297 соединение турбонагнетатель-дроссельная заслонка падение давления!!! В чём может быть причина?

Дырка в шлангах (подсос воздуха) или грязная ДЗ.

Да подсос есть только не могу разобраться где! Где-то слышно шипит-не понять где! Все грешат на воздушный клапан-нижний, который идёт из кронштейна масляного фильтра!

Это уже трудно сказать точное место. Чтобы быстро найти надо через дымогенератор пропустить.

Zheka1993, привет!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] в помощь...:smile:

Если после сброса ошибки глохнет, тогда дыра.
Если наоборот, становится лучше, завис блидер.

Под впускным колектором в патрубке стоит клапан картерных газов, замени его.

Это тот клапан, который выходит из тройника? Позиция 6А. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Клапан, выходящий из тройника под впускным коллектором, небольшой, выглядит как переходник между трубками. Проверяется очень просто: на работающем ДВС открываешь крышку маслозаливной горловины, если крышка присасывается - меняешь этот клапан. На исправной системе на х.х. крышка должна слегка подпрыгивать)))

Да. Только скорее всего просто "6" (по крайней мере у меня так выглядел). А вообще проще его не менять т.к. не на долго, а поставить дополнительный (поищи на ПассатВ5 форуме "тюнинг блидера") Там все расписано до мелочей :thumbup:.