VW New Beetle потребление тока в состоянии покоя 0,20 А.
 

Доброго дня. Имеем VW New Beetle 1998, садится аккумулятор, ток потребления в состоянии покоя 0,20 А,т.е 10 часов- 2 ампера долой. Глючный шерхан вырезал ещё в прошлый раз, вроде стало в норму но нет, опять. Опытным путём выявил что потребление снижается до нормы при выдёргивании преда №14- салонный свет и центральный замок, также, приходитт в норму при отключении жгутов дверей. Кто нибудь сталкивался- кердык дверным блокам или что ещё? Подсветки в дверях нет.
И ещё, по этому же авто, чтоб перевести мили в км смотрел кодировку панели,там уже стоит третья цифра "1", и в пояснениях "1"-usa,"2"-canada. Получается,только дамп править?

РостовПапа, вообще-то 0,2 ампера ... это даже не лампочка ... это просто не заснувший блок , таким током за сутки невозможно посадить нормальный аккум! А утечка меряется при имитации закрытого авто через 6-7 минут !

P.S. ... Про аккум не озвучено , год выпуска , проверка нагрузкой... тренировка заряд-разряд против сульфатации... или тренировка асинхронным током , схема банальная выкладывать не буду ... а то и так много "умников" среди малолетних клиентов развелось!!!!!:cool:

ноль целых,две десятых ампера, проходит ночь, десять часов, двух ампер как не бывало. или по твоему по другому должно быть? за сутки сколько выйдет? и естественно, даже не имитация- авто на штатку запираю, 0.2 потребление,отключаю одну дверь- 0.14, отключаю вторую- 0.08,что как бэ и есть "за сутки невозможно посадить нормальный аккум". Аккум- новый. То же самое при выдёргивании 14 преда.
про малолетних клиентов это вообще не по адресу.)

Ты вообще понял , что сам написал про 0,2 ампера?...

... Ну был бы из Одессы , а не из Ростова ... за шутку бы прокатило...:cool:

А то потом "умняк Менделеевский" начитавшийся форумов Мастерам будет мозг выносить!!!

... СКОЛЬКО АМПЕР-ЧАСОВ АККУМ НА ЖУКЕ?!!! Перечитай второе сообщение , сколько реально ёмкости осталось?!!!

Хорошо,упростим задачу,если ты никак не поймёшь. При потреблении 0.2 А в час, сколько потеряет аккум ёмкостью 55-60 Ач, при простое автомобиля в течение 3-4 суток?

Почти половина ёмкости. А если там уже была половина- сядет в ноль. :smile: Это вот когда приехал на море, поставил на стоянку а уехать уже не можешь.
P.S. Видите, я знаю математику. С какой полки пирожок брать?
А если следовать какой-то логике, я думаю всё равно не обошлось там без очумелых ручек сигнализаторщиков. Неспроста всё как-то на плафоне да на концевиках завязано. Может какие шунты где подтянуты ? Какую-нибудь сопротивлюшечку куда-нибудь влепили на провод, вот блоки и не засыпают. Они это могут.

Было, если внимательно читал, в первом посте написал, что вырезал сигу, с очумелоручной схемкой. А сейчас двери садят.

Параметры с бодика где? ... На амерах багажник откроешь дворники могут перестать работать ... потому что багажник с капотом горе допщики запараллелили...(
... И параметры по потреблению в течении получаса ...на амерах может будить коробку
(освещение селектора включается) при глюках с водительской дверью...

Лично сталкивался. у начальства 2 машины.В дверях бывает плюс в гофре на стеклоподемники перетерается толстый и точь в точь такая же ситуация была...не спит хоть тресни.:wave:Коротил чуть на кузов .

Спасибо за дельный совет!!!
Проблема походу в дверных механических замках.

----------

Коротил чуть на кузов = грелся = пожар. Шефу твоему повезло.

По поводу миль в км, никто ничё?..