VW Jetta 2005 2.5 BGP Американец прошивка ЭБУ
 

Ищу прошивку в на данное авто. т.к залили не родную (американца прошили европейской, чтобы фаренгейты перевести в цельсии) из-за этого движек не ровно работает.

Разве для этого нужна перепрошивка?Более простых методов нет?

предложите. Я внимательно послушаю

С помощью кодировок или адаптаций не пробовали?

а чем лучше сделат? каким прибором?

Шнурком VAGCOM. посмотрите здесь:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кто-то перешивал МЕД 17?

Что б перевести F в С и мили в КМ прошивка не нужна она там уже есть. На любом VAGе берешь любой сканер заходишь в клиат выбераешь кодировка блока выйдет либо 5ти значный номер либо 7ми в зависимости от года в 5ти значном вбиваешь те же цыфры за исключением 3 цыфры это страна туда вбей 0 Европа, если 7ми значный то 3я цыфра с конца аналогично вбиваешь 0 жми ОК клима перевилась, затем заходим в щиток приборов и выполняем все то же самое. при этом пробег умножится на 1.6 зумер при открытой двери отключется и если у тебя есть показание даты на щитке то год может показывать не коректно это нормально. при этом ни какой адоптации проводить не надо. УДАЧИ ТЕБЕ!

Кстате если ты зашел в кодировку и не видишь свою кодировку напремер 00000 или 0000000 то тогда сначало зайди в идентефикацию и перепиши или запомни.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

К проблеме подошли с интересного конца. :biggrin:
Сколько взяли?

AWAS, Недопонял?

Я к тому, что мили на км и обратно меняется в кодировках и адаптациях приборной панели.
А на перепрошивку блока управления двигателем похоже просто развели.

И кстати, прошивальщик не сделал копию стоковой прошивки? Это уже совсем нелепо.

Ну развели парня что поделаешь, на будущее больше туда не поедет, наверное?, а я бы предъявил.

за что бы предъявил?

Зачем в прошивку полезли? ничего не сделали только хуже стало и еще наверное денег взяли.

да никто в нее не лазил в итоге, прошивка не пределах оказалась, Лямду заменили и все. Тему можно прикрыть

Ясно я не знал.

Начало темы предвещало интересное. :cool:
А оказалось все банально.......

А не Вы ли прошивальщик? Откуда такие познания?

Ну да, ездил из Ухты в Казахстан для этого. :biggrin:

Через ведомые поиски зделаете кодировкуили найдите похожий авто посмотрите, и вагкомом можно прописать циферки в ручную

В старых авто кодировкой можно в новых не получиться .Имел дело с новой 2011 Jetta американка 2,5 бензин.Мужик хотел поменять мили в км и тому подобное.Все получилось но через замену панели.Делал уже не сам а ребята с дилерской станции.

Я свою перепрошил с американки на европейку. то же 2,5 BGP. единсвенное что изменилось это стартовые обороты выросли до 1600. Да и постабильней работать стал.

На панельках с МФА и МФА+ мили на км, можно делать и без кодировки.
С меню мфа.

Мое мнение что это не связано! :shock:
Начать надо с осмотра и диагностики):wave: