VW Crafter ошибка по G85
 

Добрый день.
Приехал ко мне Crafter с ошибками.
Часть исправил, а часть нет.
Адрес 95: LT3 ESP Label: Не найден
Part No SW: 9064481553 HW: 0004460053
Мастерская #: WSC 00117 555 00000
Данные ASAM: 3 4099
ROD: CRFT_ESP_3_4099.rod (*)
VCID: 0D1B8FD2DC150257F4-8058

Найдены неисправности:
4D35 - Датчик угла поворота рулевого колеса (G85:)ошибка датчика (ошибка самодиагностики)
Индикатор неисправности ВКЛ - Тест завершен - Актив./Сохранен
Куда копать?
С такой платформой еще не сталкивался и ко мне его направил знакомый.

VIN: WV1ZZZ2EZ86035600

Одисом делал, после замены рейки приехал с гирляндой на щитке. В процессе адаптации надо много кататься, у меня только раза с 3го получилось.

Смотря , сколько в градусах показывает в лайфдате по нему, в прямолинейном положении

Ага, на Гольфе пришлось 14 км проехать, пока он (G85) "объявился"...

Привет всем.
Не могу решить проблему с этим Crafterом. Накатался до сыта. Поменял подрулевой, сейчас ошибка по незавершённому тесту. Грешу на кодировку блока.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Зы: ездил он к дилеру, они ни чего не сделали, а денег взяли дилер - Керг!!!

mavr07, как проводишь свой тест.? Если честно не помню проблем по адаптации G85. Опиши действия, помогу чем смогу. Врятли кодировка , блок стоял никто его не менял и если бы что ,то и делали ошибка бы была.


Ладно, опишу в краце ,есть у меня и одис, и vas5054, и vcds, но сброс сервисных интервалов, адаптации по блокам ( простые), замена колодок итд, я лично делаю автокомом. Очень просто, плюс всегда есть описание по проведению различных операций ( удобно), так вот адаптация по памяти G 85 проводится на скорости более 15 км в час , изначально с поворотом до конечной точки влево( вправо) ,потом до конечной точки в другую сторону , после возращение руля в прямолинейное положение. Вообщем как то так. Но условие руль должен совершать одинаковый угол вращения вправо и влево с прямолинейного положения ( не более 720°) и сам узел G85 должен быть живой. Никаких диких километров проезжать не нужно.

Хорошо если ничего не сломали)

картинку увеличте, нечего не видно.

В лайфдате смотрите угол , при прямих колесах 0 +-10 градусов, если больше или меньше датчик либо ремонтировать либо менять, адаптация не пройдет.

RaChIlA 2.0, делал тест и vas ps и оdis s. Тест выполняется при скорости от 7 до 15 км/ч. G85 адаптировал не один раз но это были платформы 35 и 46

sasha_)), немного не верно ( не более720°) . Пройдет все , если в параметрах

----------

mavr07, если ошибка спорадическая, то всё получится.

Все равно за тебя я это сделать не смогу.