Volkswagen Polo 3 1997г отключение иммобилайзера
 

Всем Привет
подскажите по возможностям и способам отключения иммобилайзера на
Volkswagen Polo 3 1997г 1.6 бензин,какие варианты возможны?

А назвать какой блок установлен вероисповедание запрещает??? Ну и заодно причину для чего

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

вы по делу или так....
1 авто не рядом
2 причина банальна,авто не заводится

1. Как вы определили что дело в иммо раз машина далеко
2. Чтобы дать совет надо знать какой блок.
3. Ну судя по тому, что вы не знаете какой блок и задаёте вопрос про иммо, то вам мало вероятно кто ответит безвозмездно.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

давайте так,либо по сути-либо мимо....
повторю,авто не видел,смотрели естественно местные по месту)
по поводу блока уточню.

Если проблемы по иммо, должна быть ошибка в эбу двигателя и блоке иммо, а авто должно пытаться завестись и глохнуть. А вы похоже из-за непонятного повреждения, начинаете отшибать иммо, тем более не видя авто в глаза. Какие ошибки в блоке ЭБУ двигателя и иммо?

Вроде как вы помощи просите ? Тогда условия не надо тут всем ставить . Вам тут не должны и тем более не обязаны .
Тем более о какой помощи речь если кроме того что авто не заводится инфы нет.

Убивать иммо: последнее дело. Вы же не хотите коллег без работы оставить?

александр вы ли энто?
не суть...так вот) условия,должны и прочее.....не в коем случае,но если читаете внимательно Вы,звучала просьба отписываться по теме,если вам(имеются ввиду все посты не по сути) скучно и не с кем поговорить,соберитесь и разговаривайте между собой а не в чужих темах.
по поводу инфы,машина не рядом,все подробности будут позже при личном
осмотре,о чем я незамедлительно отпишусь сюда,при условии что это будет актуально,надеюсь ясно изъяснился?
Alex_k,единственный в теме кто сказал что-то внятное и правильное,хотя это изначально все было предельно ясно,
все остальное одна вода....
За сим разрешите откланяться...
з.ы кто реально может пнуть в нужном направлении,велком сюда или лс.
и не стоит судить о человеке по дате регистрации и кол-ву постов,не зная человека :)

Куда пинать то будут тебя, в какое направление? Если про ошибки выше спросили, а машины вобще не было, то можно только ответить что можно спалить этот имобилайзер, либо попытаться отключить методом тыка, вот и ответ на вопрос по ходу.:biggrin::biggrin::biggrin:

на самом деле нужен всего лишь простой ответ,иммо отключается программно или физически на подобных авто,вот и все.
прочтите первый пост темы.

Я то же искал такой ответ как то на авто того же года только другой модели, сказали что не возможно, и пришлось методом тыка долго долго пытатся, и какое то совпадение либо от фанаря он не стал вобще блокировать двигатель, и до сих пор работает это авто лет 7 уже, а все говорили что не возможно, так что я думаю толком не кто не скажет.(Без обид):biggrin::biggrin:

Сперва ошибки посмотри и как отзовутся блоки эбу двигателя и иммо на связь. Были случаи, что отваливалось питание по 30 клемме на блок иммо, диагностика не видела ни иммо ни блок эбу двигателя и авто не заводилось. После того как дашь инфу по диагностике этих блоков, вот тогда и путное можно будет что-то сказать.

Господа, давайте прежде чем пытаться помочь человеку попробуем хотябы узнать какой стоит блок управления на машине... А то чес слово Ванги с кашпировскими...

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Сперва программно, а потом физически, выдираешь и выбрасываешь. только на разъёме перемычку ставишь, чтобы эбу двигателя на диагностику выходило :smile:

Чё прикалываешся это же не жучка.:biggrin::biggrin::biggrin:

97 год легко удаляется ИММО и ставится эмулятор
этот эмулятор на Али - 600 рупий стоит
купить в России вдвое подороже но придет быстро.

Никто не прикалывается. Там диагностика двигателя через блок иммо идёт, а если его выбросить, то на разъёме перемычку поставить на выв.7,8.

способов два: 1 - правка мозгов. не на всех прокатит. нужно точно знать что за мозги. 2 - обманка иммо с али. прокатит на всех.