поэтому я и не стал тратить деньги в китай))

У каждого свои цели.
Да и стоимость очень сильно отличается... 4к против 80к

отличается сильно, да. но и стоимость ауди и мазды тоже отличается слегка.
И когда вы этим китйским прибором уложите коробку или что нибудь недешевое, потратите пару недель на то, чтобы поднять автомобиль, потеряв кучу времени и нервов, то вам эти деньги покажутся не такими уж и большими.
А если автомобиль не ваш, а товарища/друга/клиента?
Риски в соответствии со стоимостью, каждый должен это понимать.
Кстати компания ACTIA Gmbh, производящая 5054 и сейчас 6154, в свое время отказалась от протокола VCX в этих железках для вага, думаете просто так? а китайцы шлепают только в путь..

По результатам спора али вернули 20$ за их поделие под названием VAS6154

вот у пиндосов нашел

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

по 1188$

72т +Стоимость отправки со страховкой на полную стоимость - как раз 80 и получается))
Но у меня проверенный поставщик, товары напрямую со склада VW без варианта подделок или отсутствия части переходе клав внутри.

поделись контактом

У кого-нибудь VAS 6154 (китайский) прошивает блоки через ODIS-S?

ODIS-S прошивает блоки только онлайн.

Я бы так не заявлял. Неоднократно шил блоки Odis S оффлайн. Главное знать как. Но при наличии инженерки эти знания не нужны.