Я не видел не одного адаптера с Китая где установлены все 3 оригинальные микросхемы! Поэтому и целенаправленно брал без них. Самому проще докупить и запаять.

ПОчему соскочить ?? Он тоже хочет подтверждение.. Что мешает загрузить vas pc далее администрирование далее самодиагностика адаптера и показать СТАТУС.. Снимите видео либо приложите скриншоты
Ps работаю с оптовиками этих адаптеров и вопрос решаю вышенаписанным образом.


Ошибаетесь!! Есть в китае адаптеры которые со всеми микрами на борту + тест адаптера через vas pc - В НОРМЕ
Только этот адаптер поверьте даже в закупе не стоит 5000 руб :wink:

Подскажите, пожалуйста, если при самодиагностике адаптера в VAS PC выдает ошибку 700.2114 Неисправность шины автомобиля, ошибка доступа шины CAN-Lowspeed. Куда копать, какой микросхемы не хватает?

Mitsubishi можно почитать VAS5054?. Если можно какой прогой?

Нельзя! Только мультимарочники или МУТ

НЕТ НЕЛЬЗЯ

Самый дешевый вариант это сканматик с его адаптером либо отлом лаунча с оригинальным лаунчь адаптером.
Но с ограничением в СМ - полное отсутствие каких то обучений и активаций с бедным набором проверки ИМ.

Кто знает что за 4 режима в разделе секюрити блютуз в эдик конфигураторе? На данный момент установлен 4 режим.

Не стоит так уж категорично, да еще и в капс-локе :smile:
Вполне можно, если использовать любой диагностический софт для MMC , в котором заявлена поддержка интерфейса J2534 PassThru.
Например, MMC-Reader
Для этого достаточно поставить программное портирование SAE J2534-1 для 5054A.
В таком варианте можно использовать 5054 не только для ММС, но и для любого другого бренда - лишь бы соответствующий диаг.софт поддерживал J2534.

veloseeped,
Есть у меня mut.но пока не видел чтобы программа видела vas. пробовал не получается.