Читал по нету что экономят на некоторых чипах из-за чего падает функционал.

вообщем элементная база дешевле. но попробовать можно, сравню с оригиналом.

сам жду китайца, выбирал долго по фотографиям платы (их 4 вида) как получу понесу человеку на доработку, он все недостающее (5 микрух) допаяет и будет ровно тоже самое что и оригинал. Заказывать прибор не видя платы это не просто кот в мешке, это риск сделать из машины кирпич если он зависнет во время прошивки.:smile:

я покупал в китае...после вскрытия оказалось не хватает двух микрух OKI и TJA
Но даже без них головка работает ,проверял на аллроад 2008г и туарег 2006г ,блоки правда не шил....
Сейчас ищу недостающие микросхемы...

Есть у кого то фото "полноценной" головки? Со всеми чипами)

На рутрекере посмотрите, там есть тема про клон, в которой достаточно подробно все расписано.

Они нафиг не нужны, если 5054 используется только для VAGа
Они будут нужны, если головка будет использоваться с протоколами диагностики на физических интерфейсах Low-CAN и VPM. На VAGe таких нет.

Оригинал, но только с неразобранными платами.

Несколько не так.
Головка по аппаратной части изначально это универсальный VCI EDICblue от Softing.
Оригинальные головки превращались в 5054 из EDICblue путем перепрошивки основного проца XC161. Естественно никто лишние детали при этом с платы не отковыривал.
А китайцы просто не стали их уставливать. Кстати первые версии китайских клонов были полные, а потом китайцы разобрались и поняли, что именно можно с плат покоцать и сэкономить.

Эти микрухи имеет смысл паять только в случае, если хочешь превратить 5054 в VCI EDICblue. При этом придется перепрошить и XC161.
А для функционала 5054 их наличие или отсутстсвие по барабану...
Единственный случай, когда требуется доработка, это отсутствие в головке одной из 2-x микросхем оперативной памяти.