конечно нет. написал где искать и малеко от себя

подскажите с каким чипом брать 5054?

обязательно c UDS

Как проверить, что UDS чип стоит? Есть голова, на ней написано VAS5054A v 2.05

Открыть и посмотреть глазами.

Ну сколько можно эту байку травить? На что смотреть то будем?
UDS это чисто программный слой и никаких специальных "чипов для UDS" в 5054 нет и никогда не было. А вот нормальные и криво собранные клоны есть. Но визуально различить их практически нельзя, за исключением некототорых моделей откровенных фейков.
Особеннно всеми любима сказка для детского сада про необходимость чипа OKI для UDS на VAGe.

ten OK

.......

[QUOTE='Enriquez;203623']ten OK

........
Нормальный Vas с зеленой платой столько не стоит. :wink:

Думать конечно полезно, но еще лучше открыть стандарт ISO-14229 и просто прочитать хотя бы несколько первых страниц. Вопросы сами отпадут.
Это apрlication протокол 7-го уровня, а транспортный лежит гораздо ниже - в 4-м. Это как раз часть относящаяся к стандарту на CAN как таковой.


Дык так по сути и есть. Аппаратная часть 5054 была когда-то сделана с избытком, позволяющим грузить ПО в оперативную память и запускать его как часть firmware , то есть "изображать" из себя различные варианты VCI (Vehicle Communication Interface)
Но никто не мешает зацепить в ODIS-E вместо 5054A любой интерфейс сделанный, например, по стандарту J2534 и получить в итоге то же самое, что и при использовании 5054A. :smile:

Все работает нормально. Правда у меня на ТИГЕ блок двигателя читает через раз. На других машинах читает все.

Господа, можно ли определить не разбирая прибор с чипом OKI он или нет? И вообще, для чего нужен это OKI чип? Вроде в ВАГ группе он не принципиален.:idea:

не все головы одинаково полезны

некоторые не работают с 2011 годом, не все блоки видны, даже те головы что заявлены с оки чипом и полночипные и они с одисом не работают даже

а как узнать какие головы работают с одисом?

Подключить к компу с ODIS.:smile:
Я покупал на Китае. Выбирал FullChip. Всё работает. Должен быть установлен Oki, а вот TJA1054T на фик не нужен.

Автор видит, а вот зажигание нет! Всё, умер?

Кто знает как можно сделать следующие манипуляции данным прибором? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] а именно Задние лед в режиме ДХО, Стопы зажигаются во всех секциях vw passat b7

Тоже заказал у них, правда отдельно адаптер, василий есть уже)

с одисом работает

Прошу участников форума прояснить следующие нюансы...
Как дилер определяет стороннее вмешательство в ПО машины и как этого избежать ???
для подключения функций:
- память подогрева сидений;
- постановка на сигнализацию со штатного ключа при работающем двигателе,какого шнурка достаточно ?

добрый вечер.
 

Товарищи кто нибудь проводил кодировки и адаптации шкоды октавии а5 vas 5054

Извиняюсь, если повторюсь.. с Помощью VAS 5054 возможно обновить ПО?

ПО чего? АКПП?

Двигателя, ГУ (Болеро, Каламбус), Коробки...

Да всего можно при наличии Онлайн!

Спасибо!

да и без онлайна многое возможно

Для того что бы ответить на данный вопрос, нужно понимание, что такое ODIS и Vas5054a.
Odis и VAS PC - это программы, VAS5054a - это диагностический интерфейс. Следовательно для прошивки блока камеры заднего вида нужен ODIS+Vas5054a либо VAS PC+Vas5054a

Подскажите, есть блок АБС от Ауди ТТ:

Address 03: ABS Brakes Labels: 8J0-614-517.lbl
Part No SW: 8J0 614 517 HW: 8J0 614 517
Component: ESP MK60E1 0130
Revision: 00H52001
Coding: 0026177
Shop #: WSC 01236 785 00200

Смогу ли я с помощью Odis либо VASPS перешить его софтом от Ауди ТТРС, у которой он такой:

Address 03: ABS Brakes Labels: 8J0-614-517.lbl
Part No SW: 8J0 910 517 A HW: 8J0 614 517 F
Component: ESP MK60E1 0020
Revision: 00H60001
Coding: 0608151
Shop #: WSC 01236 785 00200
VCID: 2A51270685E4089

?

Ребята, подскажите, как в вас пс включить расширенные функции, чтоб еепром считать/записать можно было?

1- 556986825
2- 1129633771
3- 5163

последние 5 цифр серийного номера для VAS5052 совпадают с 5-ти значным WSC
(для VAS5052a может быть 6-ти значное число в WSC )

1 ----------------
включить калькулятор в инженерном виде
ввести в DEC 45725
перевести в HEX
нажать XOR
ввести 21324354
нажать =
перевести полученный результат в DEC
556986825

2--------------
включить калькулятор в инженерном виде
ввести в DEC 45725
перевести в HEX
нажать XOR
ввести 43546576
нажать =
перевести полученный результат в DEC
1129633771
Но для всего этого нужен логин для доступа к мозгам у тебя он есть ?

Когда нажимаю на расширенные функции - спрашивает диск, монтирую базовый - думает и ругается, что не то

anders55, расширенные функции в самодиагностике находятся.

anders55, а что если не секрет редактировать хотите ? Логин имеется для доступа ?

привет всем. Прошу дать номиналы и маркировку 2х элементов у меня сгорели

Всем привет. Есть проблема скину сервисный интервал на Крафтере. А теперь счетчик не считает. Одни прочерки. Когда нажимаешь что бы посмотреть остаток км до ТО.

Блок 42 двери водителя, логина нет - где искать?

у меня тут только планарный LT3010 (LTAEF)

у меня там 3-х ногий транзистор какой то был взорвался.
как на рисунке . у других там пикруха стоит 8-ми ногая.

зараза гольф 4 только воткнул в разъем и дым пошел. до этого 10 машин проверял и ничего.... буду благодарен если кинете фоты ваших девайсов

Точнее сказать это LT3010-5 - регулятор на 5V
Китайцы экономят и ставят туда дешовые "аналоги" 78L05, раскорячив его 3 ноги на контакты резведенные под корпус 8-pin.

ну да, на 5 вольт конечно же :)
хотя не пойму чем 78l05 в данном случае хуже.