К нам приезжают и те, кто на гарантии еще.

Верю, тоже иногда перехватываю авто, но там по ремонту мелочь.:smile:

Готовим сани летом :wink:

Добрый день,
Есть у кого-либо опыт использования Одиса под виртуалкой на макбуке?
Вас-пс вроде работает, но для октавии 3 безполезен.

Ну и ставь туда же. Только JAVA нужна не ниже 1.7.4. Кочнешь с oracle.com
Когда успел оторвать сиё чудо. Она же на гарантии. У нас и у дилеров не у всех есть.

(Только JAVA нужна не ниже 1.7.4.) Особых проблем нет и с этой.

Во первых не видно ни фига.
Во вторых если 2 будет ставить лаунчер запросит то что написал.
С этой версией не проверял.

Здесь должно быть видно.( [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

про гарантию, слышал что к примеру активация теста стрелок является стандартной процедурой, не нарушающей гарантии, но ОД любят с этим поспорить. И, как я понимаю, палит кухню только диллерский ID, который в вас-пс можно было подменить, реально ли это в одисе незнаю..

п.с. именно тест стрелок в отличии от а5, на а7 в статусе "не доступно" непонятно почему.

богатый опыт кастылить банкклиенты, научил подбирать яву) с этим проблем не будет.. просто встречал ПО, которое проверяет стоит ли на реальном железе или виртуалке, и отказывается работать во втором случае. Блютус, наверняка, тоже любой совместим..

Блутуз не любой у Vas5054a он 2.0. Компьютер твой расшареный сервер по блутуз для приёма и передачи данных VAS 5054A.
Да прямо в ту систему где VAS PC стоит ставь и не парься. 90% ты уже сконфигурировал. Этот "батон" можно жевать до бесконечности.
Если с проверкой железа и онлайн доступом это тебе к BMWAG.

По поводу Оракл, то есть JAVA качаем последнюю JDK ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), вырубаем в ней Update. Предварительно сносим старую.
В компиляторе как у "некоторых" вопросов не должно быть. Или с локализацией хрень или не видит совсем.
SWG и прочее программа поставит сама.

ту систему с вас-пс снес за ненадобностью, сразу как не увидел в списке поддерживаемых моделей 2014 г, чужой хлеб отнимать не хочу, интересует только моя машинка..
Какая версия одиса последняя на данный момент?

Честно, из всего сказочного не понял не чего.
Можно как-то внятно объяснить.
:smile:

А зачем Вам модели 2014года .:smile:

Блутуз бывает 2 и 3 и 4. В VAS 2.0 (это для адаптера VAS 5054A).
Дальше написано про установку на конкретную машину ikot по верх VAS PC.
Крякнутый OffboardDiagLauncher 2.0 просит 1.7.4 и выше. Написал где скачать.
В прятки и гадалки что и где у кого стоит играть надоело.
Последнюю версию можно посмотреть на сайте.
Ради одной машины он на фиг не нужен. К BMWAG подъедите с "большой вкусной конфетой" и будет Вам счастье.

Ну товарищ хочет новый Пассат с FD CAN зацепить. Который в следующем году выйдет. На который у VAG диагностики нет у разработчиков.

(Блутуз бывает 2 и 3 и 4. В VAS 2.0 (это для адаптера VAS 5054A).
Это где такой:smile:

октавия 3 идет как модель 2014 года, видно в тойже етке вбив вин.
блютус 3.0 и 4.0 обратно совместим со 2.0, главное я так понимаю чтобы драйвер поддерживал..

sergpetrov, тут дело не в конфете, просто хочу сам разобраться со своей машиной и изучить ее мозги досканально, кое-кто мне сказал, что Шкода - лучшая машина для Сисадмина. Проверим.. :smile:
С учетом, что а7 еще мало на дорогах, расчитываю внести вклад и быть полезным..

Машина 2012 года. Особо нового там ничего нет.
Блутуз 5054 и компьютер - сервер блутуз. Протокол один 2.0.

Да всё понятно. Ну зарулить можно и простой Odis, а Вы сразу иженерку.
В 1.2 эта машина уже точно есть. Это не Windows - обновлять там особо нечего.

Ну обновлять особо может и нечего, но интересных штук навключать можно, особенно если машина новая и неизвестная широкой общественности. Азарт экспериментатора, в моем случае например. Хотя для этого достаточно VCDS за глаза. Сам установил все диагностическое ПО на виртуалки Win XP, VAS работает с VAS5054A и по USB и по БТ. Так же на виртуалке развернул ODIS 1.2 и 2.0.0-1, но пока к машине не цеплялся, все завтра :-)

Инженерка ставиться в другой каталог, чем версия 1.2? Я имею ввиду не подерутся ли они?

не инженерка с физического компа отлично дружит с а7, инженерку в глаза не видел, обьясните в двух словах в чем отличие от обычного?:shock:

sergpetrov, производится действительно с 2012, но модельный год указан 2014, и вас-пс в упор ее не видит. Также Вы абсолютно правы, что кардинально нового там ничего нет, но как правильно подметил jalib, желание поэкспериментировать переполняет) да и не было у меня а5, потому мне пока все ново..

Обсуждал тут вопросы гарантии с товарищем, вопрос смены ИД диллера в одисе кем-то был решен?

Добрый день, на форумах я очень редкий гость, написать заставила нужда. Если у вас будет время товарищь Admin, перенаправте сообщение в соответствующую ветвь, я просто не нашел ветке куда написать (чтоб не удаляли сообщение).
А проблема в седующем: после реорганизации в нащей скромной организации забрали диагностическое оборудование с VAS PC, через некоторое время его вернули, но вместо VAS там стоит ODIS, на котором до этогоу нас никто не работал, даже в глаза не видел. Так вот может быть кто подскажет как на odise снять транспортный режим с автомобиля и активировать магнитолу. Специализация в основном автомобили марки шкода.
Заранее благодарю.
PS: сижу и читаю инструкцию к одису (360 стр.)

Что Вами было проделано в этом направлении? Уверен, было бы желание. Решение лежит на поверхности, достаточно хотя бы немного подумать.

Лучше прочесть инструкцию, тем более в ней все по русски и работает поиск. Думаю не затруднительно набрать в PDF в строке поиска "транспортный режим" ?

Я эту инструкцию вдоль и поперек проштудировал.там ни слова про эти операции, в добавок она у меня в бумажном виде. Может все таки подскажите как это сделать (транспортный режим и магнитолу), ну если есть в пдф где точно прописаны эти операции ссылку, ну очень надо.

F1 в проге нажми.
пдф прицепить не могу, нет у меня кнопки, что бы прицепить файл.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

SPH, Спасибо за ман, может, случайно, по электрике от октавии а7 что-то завалялось?

Нету.

Да , конечно закрой ... И варитесь тут вдвоём - втроём .:biggrin:

Закрывать зачем, попробовал несколько версий этой программы (VAG ODIS)
Скажу честно, непривычно, многое непонятно, пробуем изучить.
:smile:

Сравниваю с VAS PS.:smile:

Чутка оффтопа..

Меня огорчают люди, которые имея свои 2 рубля в день сидят - "ни кому ничего не скажу". Неужели эти люди правда боятся что причитав как просто сделать диагностику, все вокруг побегут закупать 5054а, городить одисы на виртуалках и отнимать тем самым их хлеб? Тем кому это интересно они в любом случае сами разбирутся, а отсутствие информации в открытом доступе только усложняет развитие отрасли в целом и тех спецов, что моглибы зарабатывать не по 2 а по 20 рублей, будь немного дальновиднее.

Например, лет 10 назад такая же ситуация была в ИТ-структуре, те кто что-то знали - молчали, и ко всему приходилось самому доходить, затратив дюжину времени и сил, или проходить обучение за большие деньги. Зато сейчас информации полно, и как сервер телефонии поднять и как циску настроить, и рынок не просто не рухнул, а стал стремительно развиваться спрос, повысился уровень квалификации специалистов и заработной платы.

зы имхо.

Поверь мне , действительно боятся ...

Конечно тебе было бы удобнее, что бы кто-то потратил свое время, много времени, а потом тебе все еще и "разжевал", что бы ты мог на этом заработать. Так бы хотел? :biggrin1:
Посмотри с другой стороны, тебе пришлось САМОМУ доходить, тратить деньги и время и силы и теперь ты разбираешься в теме без интернета и форумов. Про рынок ремонта GSM и CDMA писать не буду, те, кто занимался этим серьезно, думаю все знают, почему все сдохло.

Странно, почему же тогда большинство офф дилеров предпочитают держать на работе сканерастов а не диагностов?

Давай не будем на эту тему в этой теме, а лучше вообще не будем.
Не люблю оленей, которые только и могут пользоваться чужим временем и трудом, да потом еще и срать в темах, если ему отказали, не дали на халяву и тд.(не о тебе речь).

Господа! Товарищи! Друзья и не очень...
Администратор открыл на своём сайте тему Vag Odis Engineering v.5.06. Это только его личное право пущать или не пущать. По теме установки и работы 0.
Моральные и юридические права в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Пока по моему мнению честно ведет себя в теме BMWAG. Чьих то других "достижений" из здесь присутствующих пока не заметил.
Пока не увидел внятных описаний на установку, работу и перехода в 5.12.
Добиваемся ухода на английские, французские, китайские сайты? Ну бывает обидно за регистрацию на платных и закрытых сайтах, нетерпение и неуважение.
Писать нужно по существу:
Я сделал так, получилось так. Или нужно делать так. Функции доступны так.
Программа из человека технического эксперта, котеха и диагноста не сделает. Да и оборудование тоже. Ну а наличие грамотных программистов я лично только приветствую. А то так и будем собирать объедки с иностранных сайтов.