Можно через VCDS через длинное кодирование 09 блок отключить опрос целостности ламп и отключить шим регулирование ДХО

А какие кодировки нужны 9-го блока. Если не трудно можете скинуть. Заранее спасибо!!!

maks1203, через длинное кодирование опрос ламп никогда не отключите, нужно править параметрию. Пользуйтесь поиском, всё давным давно расписано.

Спасибо большое!!! Буду искать.

Привет всем.
Подскажите,как ОДИСом закодировать блок управления правой ксеноновой адаптивной фары?Может есть какой-то алгоритм?
В авто установлен полный комплект оригинальных адаптивных биксеноновых фар с комплектом автокоррекции.
Сейчас в блоке кодировка 2F0000,правильная кодировка блоков управления ксеноновых адаптивных фар у всех гольф 7-2E0000.
Сегодня пытались на дилерской станции закодировать ОДИСом через самодиагностику этот блок.Не принимает кодировку!Хотя такой же точно блок с таким же номером 2014г(всё один в один),который был привезен для левой фары был закодирован ОДИСом без проблем.
Сейчас в 55 блоке висит ошибка: C1082 F1 [008] - Блок управления правой фары неверно кодирован.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет! А прошивка точно подходит для данного авто? VAS PC сам увидел прошивку или правили stt-файл?

----------

Rusik40, сам не сталкивался... но может [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] проблема?:shock:

walerka, спасибо за ссылку.Но это не та тема.
Блок автокоррекции является мастер-блоком для блоков управления фар.У меня блок автокоррекции закодирован нормально.Нормально закодирован блок управления левой фары,который кодировали ровно две недели назад ОДИСом.Сегодня приехал блок управления правой фары с таким же номером как в левой фаре и такого же года.И не получается его перекодировать.Вот в чём тема.
Мы заходили через самодиагностику в 55 блок.Там в выбираемых блоках выбирали блок управления правой фары и там выбор текстовое или двоичное кодирование.Выбирали двоичное кодирование и меняли кодировку в ручном режиме в 0 байте "2F" на '2E".Сохранить и там болт!

Попробуй повторно закодировать 55 блок, может после этого прокатит:wink:

Какой нужен шнур/прибор для работы с этой версией программы? Китайского vas 5054 хватит? Или это совсем не то? Подскажите

нужен обыкновенный vas5054, никаких особых - а вот узнать нормальный у вас клон или нет, вы сможете только когда попробуете его в деле.