Ага с умничал, мальчишка? ну ну, обязательно научусь

собственно нуждаюсь в наставлениях или подсказках, вдруг кто знает куда копать.

итак, доустанавливаем на А6 4Ж 2011 год задний управляемый дифф (спорт дифф)
Что сделано:

1. Железо установлено.
2. Проводка интегрирована.
3. Блок 22 установлен, защита компонентов снята.
4. Параметризация блока 22 залита в блок (взята с нужного донора)
5. Рейка 44 блок прошита файлом параметризации который соответствует авто с задним активными дифом (с донора)
6. Блок 03 (абс) закодирован кодировкой где указано что есть спорт дифф.
7. пневмоподвеска закодирована правильно под дифф.
8. Блок 3В установлен который нужен.
9. Других ошибок нет.

Итого из оставшихся ошибок то что базовые не произведены (и не будут произведены пока висит вторая ошибка)
и ошибка которая висит и не ясно как ее устранить.

Что не сделано:

блок 09 и блок 5F не закодированы и не знают что есть опция спорт дифф (нет расшифровки кодировок и файлов параметризации т.к. на доноре стоит ММИ 3Ж а на этом авто стоит РМЦ базик плюс


Вопрос - ошибка которая висит за что отвечает? куда копать?

Тем, кто брал русскую инженерку 5.014.
На данный момент сделана русификация всех версий ODIS-E, т.е. 012, 014, 606.
Обе разрядности - и х64 и х32.
Так что кто хочет перейти-попробовать другую, а не 014 - в личку.

в продолжению к своему вопросу, не указал что в 03 блоке висит нестираемая ошибка.
возможно это натолкнет на мысль.

хелп.. идей нет... кроме тех что озвучены

можно связаться с разработчиком софта
ну это шутка, конечно, хотя почему нет?

ключевая ошибка, по моему, здесь про LWI-sensor. что это за датчик? чето ничего не нагуглил

я понимаю. мне гугл тоже не помог)

просто изучив ССП по дифу я не увидел там еще датчика.
идея есть одна: по одному отключать блоки и смотреть когда ошибка уйдет, когда уйдет будет ясно с каким блоком блок 22 конфликтует.
или есть другой способ?

А в обычном одиссе, в управляемом поиске неисправностей, решения по ошибке нет?

обычный одис видит ошибку но решения нет((

дык вот чего мне в голову стукнуло. LWI-sensor энта датчик угла поворота руля, насколько я понимаю немецкий (Lenkradwinkel). а nicht tauglich - дословно "не подходит"

опа. идея.

теперь бы посмотреть что есть по вину а что должно быть.

у тебе этка вины бьет? вины есть оба.