vag k+kan comander

vlad-0141 · 29.12.2013, 17:45

Полученный логин будет состоять из четырёх цыфр (пример 1234)
А ввод требуется пять цыфр, вот перед твоим полученным добавляешь 0
(пример 01234)

vasinys · 29.12.2013, 18:03

Цитата:

Сообщение от vlad-0141
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Полученный логин будет состоять из четырёх цыфр (пример 1234)
А ввод требуется пять цифр, вот перед твоим полученным добавляешь 0
(пример 01234)

спасибо. объясни если можешь, логин приборки не подходит для входа в адаптации? (имею ввиду логин приборки и моторника одинаковы?) если нет, то чем и как можно узнать логин моторника? (если это вообще возможно)

vlad-0141 · 29.12.2013, 18:49

Привязка блока управления двигом (ECU)

Для блоков управления двигателем с иммо I и II
особых сложностей нет, никаких паролей не нужно, и для проведения процедуры достаточно обычной
диагностической проги
(17-10-000, 25-10-000):
17 - instruments (либо 25 - immobilizer),
10 - adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".

Для блоков управления двигателем с иммо III

Этот логин подходит как к приборке, так и к ECU (Engine)
Далее процесс пошагово как указано на сайте Wiki по привязке ключей для панелей с иммо в кластере
(cluster - т.е. находящимися в приборке).

mastersan · 03.01.2014, 17:14

Купил vag k+kan comander 3.6 .Поделитесь как он в работе ?

29.12.2013, 17:45	#1 (permalink)
vlad-0141 Новичок Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 24 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Рыбинск Авто: Skoda	Полученный логин будет состоять из четырёх цыфр (пример 1234) А ввод требуется пять цыфр, вот перед твоим полученным добавляешь 0 (пример 01234)

29.12.2013, 18:49	#3 (permalink)
vlad-0141 Новичок Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 24 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Рыбинск Авто: Skoda	Привязка блока управления двигом (ECU) Для блоков управления двигателем с иммо I и II особых сложностей нет, никаких паролей не нужно, и для проведения процедуры достаточно обычной диагностической проги (17-10-000, 25-10-000): 17 - instruments (либо 25 - immobilizer), 10 - adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save". "Done, Go Back", "Close Controller, Go Back". Для блоков управления двигателем с иммо III Этот логин подходит как к приборке, так и к ECU (Engine) Далее процесс пошагово как указано на сайте Wiki по привязке ключей для панелей с иммо в кластере (cluster - т.е. находящимися в приборке).

03.01.2014, 17:14	#4 (permalink)
mastersan Новичок Регистрация: 28.11.2013 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: липецк Авто: ваз2106	Купил vag k+kan comander 3.6 .Поделитесь как он в работе ?