Китайские шнуры работают исключительно на Карму человека.Хорошая Карма-будет работать,плохая-не будет.)))Это сугубо моё мнение)))

Эт получается,что у меня хорошая карма? :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Получается,что так:smile:

Доброе время суток. Я новичок в данном деле, вот на днях приобрел шнур. Помогите разобраться. Автоскан показал следующие ошибки:

Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 T
Component: Zuheizer 050 2504
Revision: 00050000 Serial number: 09009839000000
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3665569A413017AE711-8063

2 Faults Found:
01415 - Recirculating Pump (V55)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 232
Mileage: 79618 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Locked
Temperature: 83.0°C
Temperature: 84.0°C
Voltage: 14.31 V

02251 - Heater Unit Locked
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 80741 km
Time Indication: 0
1 - Это то означает что у меня полетел насос циркуляции?
2 - А это что заблокировано отопление, но оно работает и всё греет?
Может программа не правильно считывает ошибки? Заранее спасибо.:confused:

Здесь насколько я понимаю обсуждают не ошибки,а сами шнурки и "траблы" по работе с ними.Найди соответствующий форум

Пришел мой шнурок, работает нормально. Правда английский язык немного напрягает, ну а так все норм, разобраться можно. Инфы по этим приборам как грязи. Ну и нафиг переплачивать?

Извиняюсь если не туда попал, я думал всё что связанно с VCDS здесь

Ну я бы поспорил с тобой!Я тут писал уже,что с ними обжигался.Не верю я в Китай.Не спорю он работает,но уж какая-то неуверенность у меня когда сталкиваешься с ними))).Сердце начинает колотить.дрожь в руках появляется!)))

1)Короткое замыкание на массу - Временная ошибка.
2)Отопитель термостат.
Проверить разъёмы и проводку. Восстановить тепловой режим.
В Одис воткнуть предварительно промыть клапан рециркуляции и сделать регенерацию.
Не ездить на короткие расстояния по пробкам и внатяг, газу давать. А кончишь как все egr off_ dpf off...

Ну а те, что в России продают, чем лучше-то, кроме языка интерфейса?