туарег 2011 год 3.0 дизель , карлсон крутит на всю,нужна помощь
 

туарег 2011 год 3.0 дизель , карлсон крутит на всю,нужна помощь при включении зажигания вентилятор молотит на полные обороты, кроме ошибок по дросселю нет никаких, прозванивал проодку до датчика кондиционера, ОЖ , все в норме, но почему то при включении зажигания на управляющем проводе 12 вольт, куда копать? где искать причину, может у кого есть схема по пинам куда провод идёт упраляющий? :confused:

На дме он идет. Вот схема.

вот что ещё вылезло


4527 - Включение вентилятора радиатора 1
P0480 00 [036] - электрическая неисправность
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 92056 km
Дата: 2016.02.09
Время: 20:29:38

----------

дме это где?

с климате ошибки смотри и давление фреона

ошибок нет,давление есть

----------

и ещё вопрос, на красно зелёный провод должен ли быть постоянный плюс с акб? а на чёрно синий приходит минус и напряжение на нем 9.5

----------

может просто проблема в самом вентиляторе, вернее в блоке управления его,, а то уже пол дня голову ломаю

на блок управления вентилятора приходит четыре провода два толстых два тонких ?

да , я про тонкие как раз говорю

толстые провода постоянно + - на тонкие точно не помню на каком одном + при зажигании и после пока комп не уснет при выключение а по втором идет управление

значит точно вентилячтор сдох,=( ща ищут для пробы подцепить, но голову за целый день сломал

[/COLOR]:confused::smile:

что это

не туда написал исправил

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

привезли карлсон от ауди ку7 та же беда, кто подскажет куда копать? что с ней делать?:confused::confused::confused::confused::co nfused:

[QUOTE=Aleks21rus;418341]ошибок нет,давление есть[COLOR="Silver"]

----------
какое давление фреона

Температуры блок двигателя нормально видит? Наружная температура адекватная?

если давление фреона будет высокое вентилятор будет крутить на полную

да это все в норме, двигатель прогревается нормально, и 90 показывает температуру уличную показывает как в помещении , а как проверить какое давление там, установки заправки кондиционера нет,а при нажатии на нипель выбрасывает фреон , да и вентиляторы заработали так после мойки,

вот в чем проблема

Прикольно) А откуда это там? Антифриз по проводам или незамерзайка? Вин машины кинь. Нужно посмотреть доппомпа электрическая есть или нет.

А бывает на туарегах NF такое. Блок вверх разъемами стоит, вода с лобаша на них попадает и уплотнения не помогают. Даже была тпи, насколько я помню, дескать замените мозг, корпус разъема, пины и сверху замазать наглухо герметиком кассеты. На последних уже видел залитые герметосом с завода.

VIN: XW8ZZZ7PZBG005377

С насоса V400 (рядом с термостатом) разьем сними и проверь наличие антифриза в нем. Еще есть насос на доп отопитель (но маловероятно). Ну и с датчиков температуры тоже. Кто-то туда антифриз гонет.

Хорошо,спасибо,проверю,

Добрый вечер. Хотелось у Вас уточнить по решению проблемы на туареге, когда постоянно молотили вентиляторы. В чем была причина, я уже все излазил. мое описание проблемы аналогично вашей.

----------

....