Touareg NF 2012 он же Caeynne. Косяк с электроручником.

KOET · 19.12.2014, 11:04

Всем доброго дня. В ветку Порше писать не стал - она не очень активна. Проблема такая: машина (кайен) приехала без одного из двигателей ручника. Поставили б.у. двигатель - далее нужно провести калибровку. Делается это в 3 этапа. Сначала базовая установка зазора (сделал), потом притирка колодок (сделал), затем калибровка - вот тут затык. Она запускается, через секунд 10 пишет перегрев и все. Даю остыть, ошибка по перегреву уходит, калибровка запускается - опять перегрев. Делаю всё Piwis 2. Блок уже на заводские сбрасывал и заново кодировал - не помогает. Как он расчитывает температуру непонятно. Процедура полностью аналогична Тубурегу. Может есть какие мысли?

AlexMac · 19.12.2014, 21:58

Механическую установку зазоров перед адаптацией делал?

dimstr1 · 19.12.2014, 23:01

Так пока мех. установку не выполнишь база не запустится. Честно говоря подобного ниразу не было. Притирку в один заход выполняешь или несколько коротких тест-поездок? Может побольше паузы делать?

AlexMac · 19.12.2014, 23:35

Попробуй! Я ПИВИСом не пользовался, Делал через ОДИС.

KOET · 20.12.2014, 01:14

Цитата:

Сообщение от AlexMac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Механическую установку зазоров перед адаптацией делал?

Дружище, а как же я базу сделал бы иначе?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Мех зазор сделал 2.10 и 2.15 при вилке 1.9-2.4 (аж самому понравилось). Если зазор неправильный - ошибка базовой установки (не путать с калибровкой).

Попробуй! Я ПИВИСом не пользовался, Делал через ОДИС.

Порш делал Одисом? Он же кодировку вгоняет от тура. А мне нужна 92А.

Притирка 7 поездок - пройдена успешно.(Пивис сам говорит сколько и как делать)
А ваг - комом не пробывали? Я чесно говоря не допер что вводить в окошко базовой - просит 1-3 число. Что это - х.з. А так читает и кодирует на ура)
Вот такая фигня. На Панамере делал тоже с первого раза все прошло, а тут затуп)

AlexMac · 20.12.2014, 12:33

Да, потом Васей возвращал родную кодировку и вуаля! Просто Порш был, а Пивиса не было. Вот и извращался. Так что, попробуй, даже вспомнил, не Одисом получилось, а Васом!

052 · 20.12.2014, 19:12

Цитата:

Сообщение от KOET
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как он расчитывает температуру непонятно.

Наверное, так же как и драйвер ЭБУД для шаговых моторов [Только для зарегистрированных...] Может подгорел мостик в драйвере блока ручника.

KOET · 20.12.2014, 19:43

Цитата:

Сообщение от AlexMac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да, потом Васей возвращал родную кодировку и вуаля! Просто Порш был, а Пивиса не было. Вот и извращался. Так что, попробуй, даже вспомнил, не Одисом получилось, а Васом!

Ок. Попробую. Самое главное - ручник то работает. Просто лампа неисправности горит (желтым).

Узнать бы еще какая сторона ему не нравится)

19.12.2014, 11:04	#1 (permalink)
KOET Абориген Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 696 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 138 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Q5	Touareg NF 2012 он же Caeynne. Косяк с электроручником. Всем доброго дня. В ветку Порше писать не стал - она не очень активна. Проблема такая: машина (кайен) приехала без одного из двигателей ручника. Поставили б.у. двигатель - далее нужно провести калибровку. Делается это в 3 этапа. Сначала базовая установка зазора (сделал), потом притирка колодок (сделал), затем калибровка - вот тут затык. Она запускается, через секунд 10 пишет перегрев и все. Даю остыть, ошибка по перегреву уходит, калибровка запускается - опять перегрев. Делаю всё Piwis 2. Блок уже на заводские сбрасывал и заново кодировал - не помогает. Как он расчитывает температуру непонятно. Процедура полностью аналогична Тубурегу. Может есть какие мысли?

19.12.2014, 21:58	#2 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Механическую установку зазоров перед адаптацией делал? __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

19.12.2014, 23:01	#3 (permalink)
dimstr1 Завсегдатай Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 564 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 94 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Tiguan CLJA	Так пока мех. установку не выполнишь база не запустится. Честно говоря подобного ниразу не было. Притирку в один заход выполняешь или несколько коротких тест-поездок? Может побольше паузы делать? __________________ Связь без брака - цель радиста, что не делай - делай чисто.

19.12.2014, 23:35	#4 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Попробуй! Я ПИВИСом не пользовался, Делал через ОДИС. __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

20.12.2014, 12:33	#6 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Да, потом Васей возвращал родную кодировку и вуаля! Просто Порш был, а Пивиса не было. Вот и извращался. Так что, попробуй, даже вспомнил, не Одисом получилось, а Васом! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!