tiguan не завелся..напряжение?!
 

добрый день,
прошу помощи, ситуация:
tiguan 2013 года T&F с кесси и ксеноном, сигналка только заводская
прекрасно ездил, ни одной ошибки не было - регулярно проверяю васей/одисом
вчера вечером - при нажатии на кнопку запуска приборка тухнет полнстью, машина даже не пытается заводиться. ну - подумал аккум (хотя еще -5) снял, заряжал сутки, он принимал заряд как по учебнику, принес поставил - то-же самое..
Прозвонил все преды - везде контакт.. куда копать?! очень прошу помощи..

по автоскану в нескольких блоках ошибки (удивляет вольтаж):

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 Q HW: 5K0 937 086 Q
Component: BCM PQ35 M 122 1173
Revision: BC122001
Coding: 48180A3BC833F3C0448800C0340009E44BD5AB08776D8DB0E4 840000A040
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 42815D78DD397F2E28-8016

Subsystem 1 - Part No: 5N1 955 119 A Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 100613 03 32 0010
Coding: 009795

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 100613 05 54 0403
Coding: 06304D

Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
Component: DWA-Sensor 00 001 0104
Coding: 000000

Subsystem 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H05 1501
Coding: 000000

4 Faults Found:
00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.28
Time: 00:07:42

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 8.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.28
Time: 00:07:27

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 8.30 V
ON
OFF
OFF
OFF
OFF

01134 - Alarm Horn (H12)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.28
Time: 00:04:59

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 9.40 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01520 - Rain and Light Recognition Sensor (G397)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.28
Time: 00:07:40

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 9.00 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1Q0-919-475.clb
Part No SW: 5N0 919 475 D HW: 1Q0 919 475
Component: PARKHILFE 4K H03 0047
Revision: -------- Serial number: 32961317200951
Coding: 108102
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_EPHVA14VW3680000 001005
ROD: EV_EPHVA14VW3680000.rod
VCID: 3A712598BDE937EE70-806E

2 Faults Found:
13635840 - Supply voltage
U1011 00 [008] - Voltage too Low
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

13893632 - Function Restricted due to Insufficient Voltage
U1400 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 89
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Component: J234__20F VW10 HI 2118
Revision: 26019000 Serial number: 003L7PBSADVK
Coding: 0012358
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7CFDE3803F5DC9DE22-8028

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 4
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.28
Time: 00:00:14
-------------------------------------------------------------------------------
Address 2B: Steer. Col. Lock (J764) Labels: 5K0-905-861.clb
Part No SW: 5K0 905 861 C HW: 5K0 905 861 C
Component: ELV-PQ35 H21 0240
Revision: 00000000 Serial number: 13000109717003
Coding: 4900000000000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ELVMarquMPVW36X A01001
ROD: EV_ELVMarquMPVW36X.rod
VCID: 306507B06B95FDBECE-8064

1 Fault Found:
13893632 - Function Restricted due to Insufficient Voltage
U1400 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 7
Reset counter: 89
Mileage: 30927 km
Date: 2016.10.28
Time: 00:04:01

Токовые клещи твой сканер и нагрузочная вилка + цешка на обрыв.
Когда найдёшь аккумулятор по новой через Odis.
Чего ты там наактивировал в конфингах Васей гадать себе дороже.

васей нового не активировал уже наверное с год :smile:
т.е. я понимаю основное подозрение что резко приказал долго жить аккум?

mfrpayp, напруга в сети низкая. проверяйте клеймы от акб и основные цепи. при 8.9в от акб тига не заведется.

собираю инфу что завтра проверять, массы и т.п. по цепям..

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ровно то-же самое и ровно на такой-же машине :shock:
оказалось с аккумулятором что-то [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

как так-то?!

чудес не бывает! или зарядник не заряжает или акб приказал долго жить ;-)

если с массой все хорошо, бывает вариант, но редко... то акб. для простой проверки покинь внешний акб/машку и опробуй завести. если стартует, то масса внорме и акб на помойку.

с этого первым делом завтра и начну по совету о нагрузочной вилке, спасибо
по результатам отпишусь

если есть вилка, то с этого надо было начинать перед установкой акб на авто ;-)

своей вилки нету, да и не ждал я такого подвоха.. крутил (при последней заводке) нормально, по зарядке аномалий не было..
отнесу в магазин аккумуляторов - там проверим эту версию

Замерь мультиком между минусовой клеммой АКБ и кузовом/мотором сопротивление,должно быть не более 2 ом, и батарейку саму проверь,сколько после заряда держит,менее 11,5 - карачун ей. И на предах что к аккуму привязаны,чтоб контачило везде,т.е. сколько вошло столько и вышло.