В коробке наверное был одноразовый официальный код активации круиза. В таком случае в комплектацию авто в заводском сервере добавился круиз как если бы он был установлен на заводе, а значит можно не беспокоиться насчёт потери swap кода или кодировок.
Текущую комплектацию с круизом можно проверить у официалов во время визита перед началом работ.

----------

Мастер- приемщик по vin коду может пробить комплектацию на наличие круиза.

Коробка была похожа на коробку от ДВД диска с голограммой, скорее всего Вы правы.

Это успокаивает. Спасибо.

Someone have access to development file 5Q0907572X and 3Q0907572X
Please write in PM

Добрый день. Кто может сделать свап на драйв мод, территориально МСК. Октавия РС 2014 год. Если есть возможность можно и удаленно. Спасибо

Сделаем ;-). Пиши...

удаленно на 3Q не возможно все еще?

Вот так это делается [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Поддерживаю вопрос, такую же процедуру планирую

Прочел ссылку на драйве и появились несколько вопросов.
Вводить пароль нужно при каждом обращении к длинному кодированию или адаптации? Даже если не было выхода из блока?

Мне где-то попадалось на глаза, что для кодирования и адаптаций существуют разные пароли.

Активация делалась ODIS-S в онлайн режиме. Ему с сервера прилетала вся информация как входить в блоки, что в них лить и так далее. Уже после я ковырялся с VCDS и докодировал чего не хватало. Все пароли на адаптации есть в самом VCDS если он у тебя не очень древний.