Простая замена приборки или БСМ вряд ли приведёт к слёту SWAP, а вот если менять гейт и проводить FFS, то слетит обязательно

В 2019 году ввели процедуру ресета всех свапов при роботе с иммо.
Тобишь при смене приборки все слетит

Не хочу утвержлать, но этот процесс выглядит примерно следующим образом:
любое дооснащение - это весомая статья доходов производителя.
Круг пользователей имеющих право доступа к изменению комплектации VIN строго ограничен и легко отслеживается в системе.
Любые изменения в комплектации строго отслеживаются/контролируются и возможны только через SWAP, который привязан к проплаченному заказу(auftrag/order). Последний пункт обязательный и как вы все понимаете возможен только официальным путём. Никто не будет подставлять свою задницу изза "левого" SWAPа.

ten jest dupo :biggrin::biggrin1:

Не знаю как у вас. Но я сам лично в этом году устанавливал цветной максидот на Октавия А7 НН сборки с "ломанным" круизом, используя удалённый онлайн, так вот круиз до сих пор работает, машин таких было две, обе сделаны конец 2019 - начало 2020 года. Тоже волновал этот вопрос, но человек, предоставивший онлайн уверил, что всё будет в порядке и он не обманул - всё работает!

Dmitrij551, поставь гейт 5q0, активируй на нем круиз оффлайн свапом и сделай замену приборки, или банально добавь ключик)))
Ps в гольфе 7 недавно ключ добавля.. Слетели свапы везде : гейт, асс, 5f

Аналогично, недавно прописывал приборку на Кадиаке. Свапы слетели и кодировка АБС. Легальные восстановил, а остальное фиг.

Есть у кого нибудь сгенерированный swap с id 10009007, 10009204 и желательно 10009101(но можно и без него) от любой машины? Для экспериментов. Буду очень признателен.

VCRN , VIN в swap коде от другой машины будет отличаться.
Будет ошибка при заливке swap.

Да, штатная логика именно такая. Но мне для экспериментов ;)