СВАП двигателя
 

Доброго времени суток.
Вводные данные:
VW Scirocco 2010 1.4 tsi CAVD
SEAT leon FR 2012 2.0 tsi CCZB

Возникла возможность перестановки двигателя на VW. Сеат под разбор, то есть проводка, мозги и так далее, все есть...
Интересуют именно программные нюансы.
Как я понимаю, нужно править мозги двигателя плюс иммобилайзер в приборке. Так, или еще что-то понадобится?
Как я понимаю, без поездки к дилеру с онлайном не обойтись? Или можно как то с помощью VAS 5054 сделать в оффлайне? Или вообще понадобится другое, стороннее оборудование? Какие еще подводные камни?

Прошу совета, кто что думает, особенно, если есть подобный опыт...

Кстати, двигатель CCZB ставился и на Scirocco...

i_1, если сирокко без кесси, вообще ни каких проблем. Сделать в оффлайне можно, но только сторонним оборудованием типа avdi.

Scirocco без Kessy. То есть тупо притаскиваешь на эвакуаторе собранный конструктор, показываешь документы на оба авто и офицциалы без проблем ее оживят?

i_1, насчёт официалов не уверен, надо договариваться заранее.

Даже браться не будут! На портале лежат совсем другие данные, и прописать не получится. Так-что только сторонние. А там может подтянуться а АКПП, и АБС... В общем-геморно, но это не значит,что пробовать не надо.

Первая проблема изменение класса мощности в иммо .А потом уже АБС, коробка.

C ABS и коробкой проблем не будет. Иммо у официалов. Берутся без вопросов, но обычно спрашивают че и как делать)))

Иммо у офицалов не сделают ,а на такой свап тем более.

Уже делали.

Мощность, кстати, не намного отличается. 160<>210

А поподробней можно, если не секрет?)

А что с АБС может оказаться не так? Если надо, можно и блок АБС переставить)) Хотя, вроде, на сыре одинаковые тормоза на CAVD и ССZB. По коробке: стоит механика и, если все выйдет из разряда просто задумок, то будет установка механики от ГТИ.

Вы видимо не понимаете о чем речь идёт .
Если просто на словах то не получится подвязать блок мотороного от 2х литрового мотора к иммо от 1.4 мотора пока не будет переписан класс мощности в еепром. И не слушай те бред ,что дилер якобы это делает.))

там никаких проблем нет. Иммо можно и без офов сделать, надо просто знать где или чем и как :)
Мотор, если все готово меняется за 2 дня.

Дело не только в классе мощности, но и в том, что сеатовский моторный никогда не привяжется на VW, поэтому только сторонними программами.

Не привяжется пардон к чему?
Вообще-то не его привязывают, а к нему привязывают ЕМНИП. А к нему можно привязать что угодно, тем же самым абрикосом к примеру.

К иммо машины

с иммо сиата геморой обеспечен! из опыта! на офицалов не надейтесь!

Какой геморрой? Вы о чем. Если ставить мотор с сеата с моторником вместе то привязать его к приборке - плевое дело. Если в наличии будет приборка+ключ с донора (сеата) то вообще 5 минут делов. Дилер естественно этого просто делать не будет, надеяться на него смысла нет :)