Superb2 2008 BMP вентилятор радиатора.

igo · 11.07.2020, 22:21

Эта проблема появилась у моего колеги когда он отшил егр и сажевый фильтр на Skoda superb 2.0 tdi bmm заменили моторник проблема решилась

gigarage · 13.07.2020, 09:10

Цитата:

Сообщение от igo
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Эта проблема появилась у моего колеги когда он отшил егр и сажевый фильтр на Skoda superb 2.0 tdi bmm заменили моторник проблема решилась

моторный заменен.

adn1271 · 13.07.2020, 10:56

Цитата:

Сообщение от dimstr1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

протокола диагностики нет, измеряемых величин нет. Как помогать??? А\м все лето откатался без вентиляторов и кондей не рванул???? Очень странно. До какой величины растет давление фреона? БУ ДВС включение климата видит? Установлен климатик или климатроник? Ток компрессора какой? Условие отключение кондиционера какое значение стоит?

Добавить что либо к этому тяжело.

gigarage · 13.07.2020, 11:05

Кондей этим летом не работал по причине неработающих вентиляторов.Он включается холодит давление растёт и по превышению давления вырубается.стоит климатроник.

andre41 · 14.07.2020, 09:02

Здравствуйте.коллега.я так и не понял сам чем решил проблему.но реально после ремонта мотора все заработало.меняли кольца не снимая мотора.и полный ремонт гбц.после первого запуска прикольнулся и врубил кондей и опа.вент тврубился.все работает до сих пор.

gigarage · 14.07.2020, 09:56

Цитата:

Сообщение от andre41
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здравствуйте.коллега.я так и не понял сам чем решил проблему.но реально после ремонта мотора все заработало.меняли кольца не снимая мотора.и полный ремонт гбц.после первого запуска прикольнулся и врубил кондей и опа.вент тврубился.все работает до сих пор.

Мотор капиталили в начале весны.тогда о нём ни кто не вспоминал.

Igor33 · 15.07.2020, 00:14

Отвечай на вопросы, помогу.
В моторнике вентиляторы крутятся в тесте исп. мех.?
В климате в тесте крутятся?
Какая схема, блок вентиляторов с управлением от мотора? Прикрепи здесь посмотреть, только чтобы читабильно было.
Вентилятор(ы) моторника и климата общие или у климата свой вент?
Параметр, запрос на включение вентилятора смотришь в климате, а в моторнике такой есть?
Если мотор горячий и вентиляторы работают, то климат тоже работает штатно?
Опора двигателя с разъёмом? Не перепутаны разъёмы опоры с клапаном компрессора?
Какая причина отключения климата во второй группе, высокое давление?
Ошибки?

gigarage · 15.07.2020, 09:25

В моторе тест исп элементов проходит.
В климате нет теста вентиляторов.
По схеме винтами управляет мотор а с климатом общение по кан.
При вкл кондея в климате есть запрос на включение винтов который по мере увеличения давления тоже увеличивается.А ответ всегда 10%.
В моторе тоже 10% хотя давление и ток клапана тоже меняются.
при нагреве мотора винты включаются.
Причину отключения не видел так как не доводил до высокого давления.

gigarage · 28.07.2020, 12:35

Проблему решил. Кому интересно напишу в лику.

andre41 · 29.07.2020, 11:44

Цитата:

Сообщение от gigarage
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблему решил. Кому интересно напишу в лику.

НАПИШИ ПОЖЛСТА.ИНТЕРЕСНО.

15.07.2020, 00:14	#27 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Отвечай на вопросы, помогу. В моторнике вентиляторы крутятся в тесте исп. мех.? В климате в тесте крутятся? Какая схема, блок вентиляторов с управлением от мотора? Прикрепи здесь посмотреть, только чтобы читабильно было. Вентилятор(ы) моторника и климата общие или у климата свой вент? Параметр, запрос на включение вентилятора смотришь в климате, а в моторнике такой есть? Если мотор горячий и вентиляторы работают, то климат тоже работает штатно? Опора двигателя с разъёмом? Не перепутаны разъёмы опоры с клапаном компрессора? Какая причина отключения климата во второй группе, высокое давление? Ошибки? Последний раз редактировалось Igor33; 15.07.2020 в 00:19..

11.07.2020, 22:21	#21 (permalink)
igo Участник тусовки Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvija Авто: toyota	Эта проблема появилась у моего колеги когда он отшил егр и сажевый фильтр на Skoda superb 2.0 tdi bmm заменили моторник проблема решилась

13.07.2020, 11:05	#24 (permalink)
gigarage Новичок Регистрация: 03.06.2015 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: в поиске	Кондей этим летом не работал по причине неработающих вентиляторов.Он включается холодит давление растёт и по превышению давления вырубается.стоит климатроник.

14.07.2020, 09:02	#25 (permalink)
andre41 Участник тусовки Регистрация: 12.10.2012 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: audi	Здравствуйте.коллега.я так и не понял сам чем решил проблему.но реально после ремонта мотора все заработало.меняли кольца не снимая мотора.и полный ремонт гбц.после первого запуска прикольнулся и врубил кондей и опа.вент тврубился.все работает до сих пор.

15.07.2020, 09:25	#28 (permalink)
gigarage Новичок Регистрация: 03.06.2015 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: в поиске	В моторе тест исп элементов проходит. В климате нет теста вентиляторов. По схеме винтами управляет мотор а с климатом общение по кан. При вкл кондея в климате есть запрос на включение винтов который по мере увеличения давления тоже увеличивается.А ответ всегда 10%. В моторе тоже 10% хотя давление и ток клапана тоже меняются. при нагреве мотора винты включаются. Причину отключения не видел так как не доводил до высокого давления.

28.07.2020, 12:35	#29 (permalink)
gigarage Новичок Регистрация: 03.06.2015 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: в поиске	Проблему решил. Кому интересно напишу в лику.