шнурок ВАСЯ диагност

melymko039 · 02.11.2017, 09:08

Цитата:

Сообщение от SauberF1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да, будет. Работаю на 5054А с машиной 2017-го года, свежее некуда.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для "баловства" есть много инструментов, для более серьёзной работы всё равно понадобятся другие - ODIS, VCP (обновляемо-полноценный) и т.п.

Если чисто кодировки и адаптации менять, можно и к OBD11 присмотреться. Работает со смартфона.

Спасибо!! Наверное остановлюсь на 5054А, если полный функционал, тогда зачем выдумывать.. [emoji4]

052 · 01.11.2017, 20:09

Можно купить китайский опенпорт-2 , он будет работать со свежими машинками не хуже вас5054 ( для баловства хватит)

melymko039 · 01.11.2017, 20:21

Цитата:

Сообщение от 052
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно купить китайский опенпорт-2 , он будет работать со свежими машинками не хуже вас5054 ( для баловства хватит)

Хм, очень интересно, заставили призадуматься меня.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

George_l · 10.11.2017, 13:30

Всем привет, привезли на диагностику Golf 4, подключил Васю, захожу в диагностику двигателя, настраиваемые группы, все названия параметров - на немецком. Опыта мало, пользовался шнурком пару раз, раньше было все на русском. Можно ли как-то переключиться на русский или английский?
И еще вопрос, зашел в измеряемые группы, там выводились только цифры, без пояснений, что за параметр. Где можно найти перечень групп, что какой номер означает? Установлены ELSA, ОТIS, там есть?

zayac · 19.11.2017, 21:07

В посте 1202 писали где нужно брать. Я там брал полтора года назад (окупился с одного ключа) , более того обновляется до сих пор.

bort775 · 25.05.2018, 11:33

Всем привет!
Форум безразмерный, поиск не помог или я безголовый.
Есть ли на форуме инструкция как правильно подключать - отключать
Васю к машине и компу?
Имею в виду последовательность подключений.

Pajer · 27.05.2018, 21:14

Цитата:

Сообщение от bort775
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет!
Форум безразмерный, поиск не помог или я безголовый.
Есть ли на форуме инструкция как правильно подключать - отключать
Васю к машине и компу?
Имею в виду последовательность подключений.

Все таки не стоит рисковать подключаешь Кабель к машине потом в Ноут, Ноут включаешь включаешь зажигание запускаешь софт. Отключение в обратной последовательности.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

bort775 · 27.05.2018, 21:44

Спасибо за совет!

madbob · 29.11.2017, 01:34

У меня тоже древний оригинальный 5-ти знак обновляется. А вот сейчас сейчас бук поменял, накатил прогу последнюю 17.9... Видеть шнурок стал через 5 раз. Винда 7 32, без мусора. Драйвер то находит, то нет. Закономерности так и не понял. Может 3 раза подряд не подключиться (бук не распознаёт шнурок), потом подключаешь-отключаешь несколько раз и все время все в порядке. Че за ерунда? (или это норма? :))

madbob · 30.11.2017, 03:06

Разобрался наконец-то. Танцы с бубном и драйверами, антивирус и права с запретами не помогли. Перешел к железу. не понравилась пайка шнура USB к плате адаптера- на мой взгляд холодная была, хотя все звонилось даже когда дергал, да и флюс отмыт хреново на разъеме и в месте пайки шнурка на плате. Решил перепаять весь шнурок на всякий случай, да и по длиннее нашел сантиметров на 20. Сказано-сделано. Теперь как автомат Калашникова- ни одной осечки при подключениях. На машине пока не проверял, спать охота. Но думаю без проблем, у меня раньше когда адаптер определялся- все работало как надо. Подглядел про замену шнурка на драйве, но там человек менял из-за обрыва у USB штеккера и не полностью, а откусил от адаптера и нарастил. Это не наш метод, но ему спасибо.

25.05.2018, 11:33	#6 (permalink)
bort775 Новичок Регистрация: 23.12.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сосновый Бор, ЛО Авто: Суперб 3, комби, 1.8 л, ДСГ7..	Всем привет! Форум безразмерный, поиск не помог или я безголовый. Есть ли на форуме инструкция как правильно подключать - отключать Васю к машине и компу? Имею в виду последовательность подключений. Последний раз редактировалось bort775; 25.05.2018 в 11:35..

01.11.2017, 20:09	#2 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 163 раз(а) в 134 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Можно купить китайский опенпорт-2 , он будет работать со свежими машинками не хуже вас5054 ( для баловства хватит)

10.11.2017, 13:30	#4 (permalink)
George_l Новичок Регистрация: 23.06.2017 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Демянск Авто: Chevrolet Lacetti	Всем привет, привезли на диагностику Golf 4, подключил Васю, захожу в диагностику двигателя, настраиваемые группы, все названия параметров - на немецком. Опыта мало, пользовался шнурком пару раз, раньше было все на русском. Можно ли как-то переключиться на русский или английский? И еще вопрос, зашел в измеряемые группы, там выводились только цифры, без пояснений, что за параметр. Где можно найти перечень групп, что какой номер означает? Установлены ELSA, ОТIS, там есть?

19.11.2017, 21:07	#5 (permalink)
zayac Новичок Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Гольф 4 2002г.в. Пежо406 2000г.в.	В посте 1202 писали где нужно брать. Я там брал полтора года назад (окупился с одного ключа) , более того обновляется до сих пор.

27.05.2018, 21:44	#8 (permalink)
bort775 Новичок Регистрация: 23.12.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сосновый Бор, ЛО Авто: Суперб 3, комби, 1.8 л, ДСГ7..	Спасибо за совет!

29.11.2017, 01:34	#9 (permalink)
madbob Новичок Регистрация: 27.11.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Октавия А5ФЛ2, Suzuki GSX1300R Hayabusa	У меня тоже древний оригинальный 5-ти знак обновляется. А вот сейчас сейчас бук поменял, накатил прогу последнюю 17.9... Видеть шнурок стал через 5 раз. Винда 7 32, без мусора. Драйвер то находит, то нет. Закономерности так и не понял. Может 3 раза подряд не подключиться (бук не распознаёт шнурок), потом подключаешь-отключаешь несколько раз и все время все в порядке. Че за ерунда? (или это норма? :))

30.11.2017, 03:06	#10 (permalink)
madbob Новичок Регистрация: 27.11.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Октавия А5ФЛ2, Suzuki GSX1300R Hayabusa	Разобрался наконец-то. Танцы с бубном и драйверами, антивирус и права с запретами не помогли. Перешел к железу. не понравилась пайка шнура USB к плате адаптера- на мой взгляд холодная была, хотя все звонилось даже когда дергал, да и флюс отмыт хреново на разъеме и в месте пайки шнурка на плате. Решил перепаять весь шнурок на всякий случай, да и по длиннее нашел сантиметров на 20. Сказано-сделано. Теперь как автомат Калашникова- ни одной осечки при подключениях. На машине пока не проверял, спать охота. Но думаю без проблем, у меня раньше когда адаптер определялся- все работало как надо. Подглядел про замену шнурка на драйве, но там человек менял из-за обрыва у USB штеккера и не полностью, а откусил от адаптера и нарастил. Это не наш метод, но ему спасибо.