Шкода Октавия 2013г не выходит на диагностику .
 

Народ , всем привет . Может кто сталкивался , Шкода Октавия 1,4 CHP c ДСГ7 бывает при движении глохнет . Но вопрос не в этом, при диагностике ЭБУ коды неисправностей выглядят вот так


Номер:

P000000: No I18N: (DTCTextId).(P000000)

Тип ошибки 2:

пассивна/спорадическая

Признак:

4718

Статус:

10101100

А идентификация блока выглядит так ,

Источник данных:Автомобиль

Номер детали АО:????
Номер детали:04E906016G

Номер версии АО:H08

Номер версии ПО:5761
В остальных блоках определяються нормально , ради интереса попробовал обновить ПО ,не получилось . Может кто сталкивался с таким ?

Блок шили или пытались шить чем то перед тем как огребли проблему ? И чем вы читали иденты и ошибки ?

Вам необходимо обратится к специалисту по вашему региону.

Это как ?:shock: Можно ознакомится с делением специалистов региональным ? :biggrin:

Этого пока не знаю , обратились с проблемой что машина не заводиться .А смотрел Одиссом Сервис и Инженеркой пробовал , даже шнурок ВАся диагност откопал , везде все одинаково .

Вам уже дали ответ на вопрос.
Залить в блок заводской софт и делать диагностику на нем.
P0000 это кривые ручки пытались что то отключить в ПО, но промахнулись.

В том то и дело , пытался залить и Инженеркой и PCM . Не заходит . Мысли были про ЭБУ , но это редкий случай что бы они просто так вышли из строя .Буду дальше разбираться .

Что за ерунда - не заходит.
Разбираем эбу в BSL режиме вычитываешь - сохраняешь.
Берешь с базы PCM ori и закидываешь его так же в bsl.
Сохраненный файл кидаешь мне на почту или в личку. Если откроется - сравню со стоком и скажу, что там и к чему.

Блок разбирать не совсем безопасно , большой риск повредить . Но за совет спасибо , буду иметь ввиду ! А не заходить имею ввиду что PCM после попытки начала записи пишет завершено с ошибкой .

Элементарно они разбираются.
Не помню, что там за проц. Может и по BSM, без разбора, до фулл флешь добраться получится.