ШИМ в блоке управления вентилятора

gigagertz · 14.06.2022, 23:57

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

gigagertz, зря ты не послал его нахуй, как это уже давно делают другие юзеры. Щас ты в ответ получишь несколько десятков блевотных сообщений, не несущих в себе никакой смысловой нагрузки.
Это же пропагандон, зарабатывающий на разжигании ксенофобии и межнациональной розни, и у него повышающий коэфициент от количества сообщений. Вот он и серет сообщениями везде куда дотягивается.

----------

Ок.
Надеюсь не будешь возражать, если я буду считать его бесполезные сообщения не поштучно, а десятками?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

да, может я пока не вижу сообщения, которые бы мне помогли, но согласись твои сообщения вообще к теме не имеют никакого отношения. вы тут щас реально закидаете тему срачем, а для меня толку ноль

launcer · 15.06.2022, 00:22

gigagertz, и ты считаешь, что пару десятков насранных тупым пидорасом бесполезных сообщений, приблизят тебя к разгадке?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Даташит на проц то хоть читал? Что за "таинственная 10 нога" проца, смотрел?

RB4 Bidirectional I/O. Programmable weak pull-up. Interrupt-onchange.
ECCPAS0 Auto-Shutdown pin

gigagertz · 15.06.2022, 00:56

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Даташит на проц то хоть читал? Что за "таинственная 10 нога" проца, смотрел?

RB4 Bidirectional I/O. Programmable weak pull-up. Interrupt-onchange.
ECCPAS0 Auto-Shutdown pin

ну собственно для меня это всего лишь значит, что это нога ввода/в нашем случае, вывода порта B. пока больше ничего.
хотя вот смотрю, что первую и девятую ногу таймеры не обслуживают, но это наверно вопрос прошивки. тогда еще больше непонятно почему так

----------

Цитата:

Сообщение от wojis99990
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Некогда всю тему читать. но я проводил опыты с вентиляторами. На примере бемеве. оригинальный вентиль400 или 800 Ват легко гапускается и регулируется, но только в диапазоне 96-104Гц, а тут же китайский, без проблем от 50 до 150 Гц. больше не стал пробовать, были другие задачи.

данный экземпляр пока вообще не регулируется, это кстати вторая проблема, которую тоже надо решать. Но насколько я понял из вышесказанного, что если дать питание на блок мотора и не управлять им при помощи ШИМ, то он в аварийном режиме должен крутить вентиляторы, что он собственно и делает, но не долго, через 5-10 секунд он начинает хромать в конвульсиях, а потом вообще останавливается, чего быть не должно по идее - вот с этим и разбираюсь

veloseeped · 15.06.2022, 16:57

Цитата:

Сообщение от gigagertz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в аварийном режиме должен крутить вентиляторы, что он собственно и делает, но не долго, через 5-10 секунд

Управляюший вывод куда логически подтянут?
На низкий или высокий уровень?

gigagertz · 15.06.2022, 17:07

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Управляюший вывод куда логически подтянут?
На низкий или высокий уровень?

на зеленом проводе имеется ввиду? он ни к чему не подключен, типа в режиме потери управляющего сигнала. если его замкнуть на массу то вентилятор должен остановиться насколько я помню, правда до этого не дошло еще, т к не могу добиться стабильно долгого вращения вентилятора в аварийном режиме. Соответственно на толстом красном +12В, на толстом коричневом Масса, и на черном тонком +12В

veloseeped · 15.06.2022, 18:31

Цитата:

Сообщение от gigagertz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

нон ни к чему не подключен, типа в режиме потери управляющего сигнала. если его замкнуть на массу то вентилятор должен остановиться насколько я помню, правда до этого не дошло еще

Потеряный сигнал и плавающий потенциал на входе это не одно и то же.

gigagertz · 16.06.2022, 23:37

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Потеряный сигнал и плавающий потенциал на входе это не одно и то же.

хорошо, тогда на массу - это ничего не меняет.

----------

Цитата:

Сообщение от wojis99990
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По ходу вентилятор оказался умнее ремонтника. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ данного вентиля есть. Осциллограммы даже с телефона тут не увидел.
Я на сраных бемеве вентили проверял ровно за 20 секунд
[Только для зарегистрированных...]
Там даже африканец за 20 минут с осцилом поставит вердикт Видос внимательно смотрим. а потом идем к авто.
Кстати, нашел парочку видосов своих, когда с вентилями игрался. Там видно скважность и частота. Ну и как он взлетает. Правда все в инсте
[Только для зарегистрированных...]

в чем прикол данного видео? заменить вентилятор каждый может, я его собственно и заменил. а теперь хочу разобраться с неработающим вентилятором, в его схемотехнике и починить заменой сто рублевой детали, а не менять тупо вентиляторы в сборе.

wojis99990 · 15.06.2022, 19:45

Цитата:

Сообщение от gigagertz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

на зеленом проводе имеется ввиду? он ни к чему не подключен, типа в режиме потери управляющего сигнала. если его замкнуть на массу то вентилятор должен остановиться насколько я помню, правда до этого не дошло еще, т к не могу добиться стабильно долгого вращения вентилятора в аварийном режиме. Соответственно на толстом красном +12В, на толстом коричневом Масса, и на черном тонком +12В

По ходу вентилятор оказался умнее ремонтника. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ данного вентиля есть. Осциллограммы даже с телефона тут не увидел.
Я на сраных бемеве вентили проверял ровно за 20 секунд
[Только для зарегистрированных...]
Там даже африканец за 20 минут с осцилом поставит вердикт Видос внимательно смотрим. а потом идем к авто.
Кстати, нашел парочку видосов своих, когда с вентилями игрался. Там видно скважность и частота. Ну и как он взлетает. Правда все в инсте
[Только для зарегистрированных...]

15.06.2022, 00:22	#2 (permalink)
launcer Banned Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 2,016 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 190 раз(а) в 172 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,516 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,221 сообщениях Откуда: USSR	gigagertz, и ты считаешь, что пару десятков насранных тупым пидорасом бесполезных сообщений, приблизят тебя к разгадке? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Даташит на проц то хоть читал? Что за "таинственная 10 нога" проца, смотрел? RB4 Bidirectional I/O. Programmable weak pull-up. Interrupt-onchange. ECCPAS0 Auto-Shutdown pin Последний раз редактировалось launcer; 15.06.2022 в 00:23..