Seat Leon FR 14 года показывает напряжение на актуаторе турбины после замены 0,0
 

Доброго времени суток! Собственно название проблемы в заголовке, на моторе 1.8 актуатор электрический, после замены на новый одис показывает значение 0.0
Для примера взял картинку с инета, что он показывает обычно
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А еще незнаю почему нет у seat leon 6 пункта как у шкоды у той же с таким же мотором как:
адапатация регулятора давления надува V465
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

может кто подскажет как возможно сделать базовую адаптацию, чтобы он хоть как-то заработал. Заранее спасибо!

Одис посвежее просится для машины 14 года

ODIS 3.03 и на шкодах он видит адаптацию на сеате нет, обе машины 13 года.

Менял месяц назад актуатор на А7 1.8 2014
Настраивал Одис(ом) S 303, всё настроилось нормально, езжу уже месяц, даже не сбивается. Нулей не было.
6ой пункт(адаптация) ни у кого не проходит, многие писали...
У меня не прошло не до, не даже после отрегулированного идеально до 3.54V.

В зависимости от года выпуска проходит либо пункт "Адаптация" либо "Базовые настройки". ОДИС обычно об этом предупреждает. Если стартовое напряжение выставлено неверно( проверять в текущих данных) - хрен пройдет адаптация. Ставил недавно на Сеат - попытался по-быстрому Васей прописать - нихрена не вышло. Запустил ОДИС - он пишет в каких рамках должно быть установочное напряжение, у меня вроде попадало в эти рамки, но было возле-какой-то границы. Адаптация закончилась неудачей. После выставил напряжение в средней зоне-всё прошло. Померяйте мультиметром непосредственно на приводе - что показывает: