seat ibiza 2011 не держит обороты
 

пришла после того как провалили тесты на СО. проблема была в том что не держит обороты на 2800. если держат 2800 то машина поднимае обороты сама до 3300 и потом сами падают до 2800. это происходит между 2500 и 4000 оборотов. с такой байдой еще не встречался но идей о том что может быть не имею а те что были проверил. прошу помощи у тех кто знает как решить проблему

приатачу видею для наглядности

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А ошибки какие? И какой объём двигателя хотя бы, если кода не знаешь.

ошибок нет. двигатель CGPA

проблема проявлется при достижении температуры двигателя 85грС

На панели или в диагностике?

на панели нет индикатора температуры. смотрел в диагностике

еще в диагностике в момент проявления проблемы обнуляется fuel mixture short term. потом опять начинает расти до 10% и опять падает

Я тоже первый раз такое слышу. Жаль нет расшифровки по группам индикации у меня для данного двигателя. Лично бы я попробовал подкинуть другой датчик ОЖ, помыть ДЗ, сбросить эбу на заводские установки и переадаптировать заслонку. Если бы это не помогло, то тогда уже думал бы дальше, что может вызвать данную проблему.

дз помыта, ДОЖ поменян, заслонку переадаптировал. только эбу не сбрасывал. есть мысль как сбросить?


единственно что смущает это показания readynes. evap sys, catalyst sys и О2 sensor not ok.

показания первого сенсора 0.1-0.88 а вот второго на холостых сидит на 0.85 на оборотах 0.125

Сброс эбу в диагностике по 10 кнопке "адаптация", группа все нули, прочитать и сохранить. 0,85 - это норма. Вот тебе данные к примеру для двигателя AUS.

дело в том что у vcds на этот двигатель отсутствует rod file. у меня счас на эту машину есть только launch. завтра заберу на работу vas pc может им смогу ресетнуть

спасибо за данные

Коды готовности попробуй заново пройти,если где-то остановится можно делать выводы хоть какие-то

запускал, не проходят и все. евап систему проверил от начала до конца, клапан заменил на заведомо рабочий

Сам адсорбер,пробка бака

Зря ты на кархелп посунулся. Там "больной на голову" в кружевных Alfa, несёт всякую ересь. Я вчера об этом там написал в одной из веток и за это получил предупреждение от модера. Там похоже модера поощряют такой бред.
По VCDS тест исполнителей в двигателе проходит нормально?

vcds не распознает двигатель, пишет что нет подходящего rod file. а посему менюхи неактивны. чел забрал пока машину но думаю вернется на следующей неделе.

Попадался дизелёк 4.2 на Q7, не держал обороты. Кончилось заменой одной из двух дроссельных заслонок. Событий тоже никаких не было. Не понимает эбу ошибку с среднем диапазоне как я понял.

ну в данном случае не держит между 2500 и 4000 и то только после прогрева. кстати епап клапан эбу активирует только до прогрева, после прогрева ваще 0. смотрел и диагностикой и ставил регистрирующий осцил - ни одного импульса во всех режимах

версию ПО моторного выложи
а то может там что-то типа такого
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Старллл, ты хоть условия прохождения кода готовности обеспечил или сидишь в холодильнике и пытаешься что-то там пройти? Понятие, хотя бы минимальное есть или у гугла всё спрашиваешь? Последнее время активировались гугло-диагносты, ты не из них?

----------

Не нужно писать ерунду, нужно на незаведенном авто посмотреть хотя бы как меняются показания с датчиков положения ДЗ. Хоть как-то пытайся использовать инфу, которую тебе дают бесплатно - не нужно меня убеждать какой ты знающий специалист, я и так вижу.

не тотт случай. клиент на выходных катается на ней. во вторник подгонит обратно тогда и посмотрим

Работать с автомобилем нужно, а не смотреть на него.

все я обеспечил. на другой машине все прошло успешно. а эту машину до меня мучили другие крутые диагносты и не сделали нихера. поменяли кучу деталей и без толку

на нeзаведенном двигателе показания датчиков не меняются окромя дтож :biggrin:. похоже это кто-то другой гуглодиагност

притащили обратно. вот какой у него ecu

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]