Реле J789 Ауди CEPA

Strelban · 19.08.2015, 19:22

Товарищи, кто знает, какую функцию выполняет реле J789 в Ауди ТТRS двигатель CEPA 2,5Т 2011 г. По схеме оно питается от 30-ки, управляется бортнетсом и поднимает плюс в ЭБУД по проводку сечением 0.35. Есть предположение, что так реализована преднакачка в контур низкого давления топлива при открытии двери. На 538-й блок отдельного провода от бортнется нет как раньше и блок сидит не на 30-ке, а на 87.

Strelban · 21.08.2015, 01:54

Комрады, перелопатил схемы VW и Audi и SSP по бортовым сетям, нигде такого реле больше нет. Есть ли идеи?

vit_bulbash · 22.08.2015, 03:32

Скорее всего так и есть. Блок комфорта через реле подает + на ЭБУД, а тот в свою очередь, подает питание на блок насоса и команду на подачу топлива.

Strelban · 27.08.2015, 01:46

да забил я в общем на это реле, завелось без него. Вылезло другое
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вспомогательное реле мотрона 757 наотрез не запускается, тест исполнителей идет ровно и до финала, а на контакте блока глухо. Временно пришлось запустить параллельно 271 реле.
Шо то с блоком, т. к. подменный релюхой щелкает. Может есть у кого навыки блок MED9.1 восстановить?

19.08.2015, 19:22	#1 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Реле J789 Ауди CEPA Товарищи, кто знает, какую функцию выполняет реле J789 в Ауди ТТRS двигатель CEPA 2,5Т 2011 г. По схеме оно питается от 30-ки, управляется бортнетсом и поднимает плюс в ЭБУД по проводку сечением 0.35. Есть предположение, что так реализована преднакачка в контур низкого давления топлива при открытии двери. На 538-й блок отдельного провода от бортнется нет как раньше и блок сидит не на 30-ке, а на 87.

27.08.2015, 01:46	#4 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	да забил я в общем на это реле, завелось без него. Вылезло другое Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). вспомогательное реле мотрона 757 наотрез не запускается, тест исполнителей идет ровно и до финала, а на контакте блока глухо. Временно пришлось запустить параллельно 271 реле. Шо то с блоком, т. к. подменный релюхой щелкает. Может есть у кого навыки блок MED9.1 восстановить? Последний раз редактировалось Strelban; 27.08.2015 в 01:47..

21.08.2015, 01:54	#2 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Комрады, перелопатил схемы VW и Audi и SSP по бортовым сетям, нигде такого реле больше нет. Есть ли идеи?

22.08.2015, 03:32	#3 (permalink)
vit_bulbash Участник тусовки Регистрация: 01.05.2013 Сообщений: 157 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 38 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь-Россия, Витебск- Смоленск Авто: Ауди	Скорее всего так и есть. Блок комфорта через реле подает + на ЭБУД, а тот в свою очередь, подает питание на блок насоса и команду на подачу топлива.