Q7 BAR 2007 блок дме утонул
 

Всем доброго дня. Парни гляньте сток считаный BDM. Блок 4L0910560D, аппаратка 4L0907560A H21 калибры 1037382121. Похерился епром(я так думаю). Заливаю фулл с H16 - все работает. Хочу попробовать разобраться, что с епромом.

Блок поднял. Сгнило пару кондеров и 3 переходных точки на плате. Завел на 16 харде (епром поправил руками), потом завел на родном 21. Ошибок нет. Но есть проблема. Блок не "выключается". Т.е. после выключения зажигания остается все питание и на памяти 3.3v и 5v, соответственно остается включенным 271 реле. Помогает сброс питания с блока. Но только до первого запуска. Грешу на Бош 30554, но уверенности нет. Да и даташит на этот драйвер не нашел. Работы много, времени на блок не остается. Если есть мысли - не стесняйтесь:smile:

А а у меня почему то подозрение на кривую флеш

Я заливал фулл с Н16 (флеш в том числе). Было также. Откуда такие подозрения? Было что то похожее? И почему на этой "кривой" флеши машина нормально заводится и работает?

Ага именно один в один как у тебя, и все прекрасно и замечательно но только после ресета, клиент был нервно озабоченный разобраться не дал, сказал если так долго, то будет через 10 мин донор на клон, так оно клоном и катается, флеш похерил со временем, засада была в области привязки флеши к иммо, и все работало но один раз, потом ресет и снова все красиво

Так на другом фуле, на столе тоже самое. На столе иммо то нет. Или я чего-то не догоняю:smile:

всё обед ёк, насяйнеике злой на ма, ругается что в рабосее время в инете тарчима на ма, после 18 00 поясню, потерпи !!!!!

Начальники у всех разные. Меня в нете не ограничивают:thumbup:
Ты прав оказался насчет флеши. Откатил прошивку на предыдущую, все заработало. Потом еще раз залил что была (VCP). Мотор работает как надо. Только с 271 реле косяк остался. Блок снимает с нее сигнал только через 15 минут после выключения зажигания. Машину собрал, решил отдать и помониторить. 30554 менять геморно, хотя в Москве она есть. Если будет утечка критическая, тогда займусь. Пока все.

некоторые блоки и по полчаса держат главное реле включенным. Так что я думаю все там нормально.

Я просто такого не припомню. В любом случае машина на обслуживании, посмотрим.

Тоже наблюдал что на фаэтоне 4.2 главное реле минут 20 после выключения зажигания замкнутым остается. Клиент постоянный жалоб никаких по этому поводу нет.

To TOET разобрался с флешью ???
to toxa 78 20 мин это не коректный опрос по завершению опроса ИМ в системе
Извините все заболел, отойду от хвори и продолжим !!!
Всем радости удачи и с МАСЛЕНИЦЕЙ !!!!!!!!!!!

Я не разбирался. Просто пролил его предыдущим софтом. Могу скинуть если интересно кривую флеш и правильную. Версия 0060. Времени нет ковырять.

Да хотелось бы повозиться пока торчу на больничке, если не трудно в мыло [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Отправил.

было такое когда прошивка в моторолле не соответствовала прощивке в флешке.

До получаса нормально! Он, гад, умный, может насос прокачки ОЖ сам включить, если температура в "башке" растет, и т.д.. SSP расставляет все по своим местам!