Проверка катушек зажигания
 

Добрый день!
столкнулся с неровной работой двигателя 1,4 CAXC на холостых (не постоянно, но подтряхивает, чек не горит, свечи недавно сменил (все равно неровно). есть мысль проверить катушки мультиметром (сопротивление обмоток). подскажите какие значения должны быть?
катушки сейчас стоят 036905715g, eldor 78292006.

Провода. DIS система. Осциллограмма вторички.

так как же там DIS система?

----------

там 4 независимые катушки

----------

или я чего-то незнаю?

Осцылографам. только так можно их проверить. Или сканером по ошибкам. какой из целиндров пропуски воспламенения. Миняиш их местами. и выевляеш какая катушка. Если только катушка. Пречин по потраиванию очень много.

Благодарю за ответ

А чё DIS, там вообще распределитель с одной катушкой.

высоковольтные провода позеленели ...

Извиняюсь , перемкнуло c CBZB!

"Счастье" здесь скорее не в системе COP, а в проверки цепи.

ТС, мысль проверять катушки мультиметром плохая, нужна комплексная диагностика.
Пропуски фиксируются?
Возможно засраны форсунки, помой их химией для начала.

Осцылогрофам.

Спасибо всем за "сочувствие" и помощь. проблема решилась с другой стороны. Промыл клапан вентиляции картерных газов. из-за его засоренности немного неровно работал двигатель, была явно выраженная турбояма на первой передаче и тупость при нажатии педали газа.
после промывки поведение изменилось в лучшую сторону, жрать масло перестал двигатель. Если интересно то вот ссылка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Осциллографом сними показания работы катушки, скорее всего может быть межвитковое замыкание, если после импульса искры нет остаточного колебания