Как блок полностью назывался?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Номер эку 5NO614109AH имя J104 C6 450M VD86 весия SW 0003 кодировка 0005170 тестер ID T: 200 I: 935W:1530 HW 5N0614109AH K03 серийный номер 00000004525507

С ним не должно быть проблем
AB, AG, AM, AK, BC = BJ
AC, AH, AP, AR, AL, BD = BK
Шьются
5N0614109__0021.sgo
5N0614109__0023.sgo
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

0023 тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тем не менее проблема есть . Вот я и хочу понять что я делаю не так ?
Может в настройках VCP что то поменять нужно ?

VCP не шил, слишком долго) ODIS-E 5.014 справляется на ура за 8 минут!

Я поднимал такой блок! Если интересно пиши в личку

Вообщем мужики не парьтесь! Заходите в ОДИС инженернинг, далее настройки, далее отключаем контроль отслеживания родной прошивки, далее подключаетесь к автомобилю, заходите в АБС, далее FLASH, далее выбираете прошивку 5N0614517_0006 и шьете! после наводите правильные кодировки(можно взять отсюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) и адаптируете. И вуаля тачан заработал, БЛОК ABC теперь у вас 2008 г.в.

Проблема решена с помощью VCP .

а инструкция по ОДИС ИНЖЕНЕРИНГ есть?

Т.е. появилась старая версия прошивки?

Господа, вопрос про фабию 2 до FL
01 Engine FW:9817 [03C906057K] — Текущая прошивка
03C906057K__9970.sgo 668 KB Service42[SK] — доступная прошивка
02 Auto Trans FW:1389 [09G927750JK] — текущая прошивка
09G927750JK_2161.sgo — доступная прошивка
Подскажите, можно ли обновляться? Если да, то почему, если нет, то как это проверить? Обычно все ссылаются на некие TPI, но гугл ничего о этих прошивках не знает, судя по тому, что TPI шкоды недоступны. Если номер и буквы блока совпадают, безопасна ли прошивка?

без TPI всегда на свой страх и риск, ищи у кого есть доступ к ним

Спасибо! ДВС прошился без проблем, акпп одис отказался шить.

быстрей всего через васпс прошьется

а ОДИС какая версия?

всем привет

Пока

:wave: отдельно

Собираюсь экспериментировать с 5n0614109q_0006, какие есть нюансы при переходе на 5n0698109_0009. Заранее всем спасибо. Только начинаю разбираться.

Какая цель эксперимента?

Научиться ездить без АБС

Просто для души!!!

ESP 9.0i Bosch
 

Ребята, добрый день!
Прошу помощи:

Есть блок ESP от Сеата Ибицы
SW: 6R0 907 379 AS HW: 6R0 907 379 AS
Компонент: ESP9.0i front H02 0002

Ставлю на Фабию, на которой стоит
SW: 6R0 907 379 AL HW: 6R0 907 379 AF
Компонент: ESP8.2i front H05 0001
...с перепиновкой.

Прошиваю файлом FL_6R0907379AT_0002.frf ОДИСом 5.0.14

Все шъется successfully и становится:

SW: 6R0 907 379 AT HW: 6R0 907 379 AS
Компонент: ESP9.0i front H02 0002
В общем, то, что нужно, да не тут то было, в конце протокола увидел:
Versions of software module

ODS8023E?Infrastructure.Vehicle (EcuCom):?An error occurred during data input or interpretation of data.?Possible causes:??- One of the entered values is outside the valid value range.?- The control unit returns implausible data.??The MCD system reports the following error:?Error code: <0x0000C028>?Error code description: <ePAR_INTERPRETATION_FAILED (Error: No LeadingLengthInfo found (PDU too short): Required bits: 32, available: 0)>

Блок отказывается кодироваться, висят ошибки:


Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: User\6R0-907-379-AT.lbl
Номер блока управления: 6R0 907 379 AT HW: 6R0 907 379 AS
Компонент и/или версия: ESP9.0i front H02 0002
Кодировка: 000000000000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 01383 785 00200
ASAM Dataset: EV_Brake1ESP90iBOSCH 003020 (VW25)
ROD: EV_Brake1ESP90iBOSCH_003_VW21.rod
VCID: 10244C59CB4BACC0D7-8044
5 Найдены неисправности:

0943 - Блок упр.тормозн.системы(ESP)
U10C5 00 [137] - базов.установка отсутств.или выполнена неправильно
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 95866 km
Дата: 2069.14.28
Время: 17:52:11

0993 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 229
Пробег: 96141 km
Дата: 2070.14.04
Время: 13:40:08

0887 - Блок управления
C104A F0 [024] - неправильный номер шасси
Непостоянно - Подтверждено - не тестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 254
Пробег: 95866 km
Дата: 2069.14.28
Время: 17:52:11

0897 - Кодирование невозможно
U10BC 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 229
Пробег: 96141 km
Дата: 2070.14.04
Время: 13:43:11

0883 - Блок управления не закодирован
U1013 00 [024] - -
Непостоянно - Подтверждено - не тестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 14
Пробег: 0 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

Sunday,07,May,2017,13:51:56:10463
ВАСЯ -- программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x86
ВАСЯ Версия: 17.2.2.0
Версия 17.2.0: 20170131 DS267.1
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x86

Код мастерской: 935 00100 001530



Адрес 03: Электроника тормозной системы
Номер блока управления: 6R0 907 379 AT
Компонент и/или версия: ESP9.0i front H02 0002
Кодировка: 000000000000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 01383
VCID: 10244C59CB4BACC0D7-8044

Дополнительные сведения/FAZIT
Серийный номер: --------------
Идентификация: BPA-085
Дата: 15.12.12
Номер производителя: 0060
Номер испытательного стенда: 5908
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 1/2
Дата ПО: 00.01.01
Дополнительно
Номер оборудования: 6R0 907 379 AS
Название мастерской: J104
ASAM Dataset: EV_Brake1ESP90iBOSCH
ASAM Dataset Revision: 003020
Сведения:
VCID: 10244C59CB4BACC0D7-8044
Label: User\6R0-907-379-AT.lbl
ROD: EV_Brake1ESP90iBOSCH_003_VW21.rod

Как быть?

Эксперимент прошёл не совсем гладко. Прошивка встала, но Кодирование родное не приняло (11567). Другие кодировки принимает однако на приборке новый год. Базовые настройки датчиков сделал, в результате остаётся только одна : Несовместимость tbd. В принципе машиной можно пользоваться, абс работает (хотя весит ошибка). Если есть у кого прошивка 109q_0006 поделитесь, знаю что не бесплатно.

Парни при прошивке 03 блока с версии 22 на версию 23 адаптации слетают? Пассат 2011 б7 3AA614109AB 0022

Прошу помощи. Нужен файл 5N0614109Q__0006.sgo

не было такого файла в общем доступе никогда.

Очень плохо. Окатить как то надо.

Meh@nik, откатка кодировку все равно не вернет, можно прошить 5N0614517__0006.sgo и искать родную кодировку (если не была сохранена за ранее).

еще подойдет 5N0698109__0009.sgo, но будет отключена часть функций блока.

Не могу найти 5N0614517__0006.sgo . Дай пожалуста.
5N0698109__0009.sgo нашел.

Всё встаёт на ура, экспериментировать на своём. Там основная проблема это Кодирование абс и ручника. В каком-то посту и на драйве писал что справился. Сейчас даже блок с 0009 тихо мирно лежит в гараже при запас или если кому будет нужен.

Может у кого появился файл 5N0614109P 0006 ?
ABS tiguan

зачем именно 0006?
5N0614109__0023.sgo есть же!
если шил и до конца запись не прошла снимай акб на пару минут и шей 0023 заново, должно помочь.

Это с рестайлинга. После заливки прошивки (5N0614109__0021) в блок ABS с тигуан Рестайлинг в тигуан до-рестайлинг,блок лег. Прошивка 5N0614517__0006 помогла восстановить работоспособность блок. Далее блок был обновлен прошивкой 5N0698109__0009 и принял кодировку 0002308.
Изначально блок имел HW:5N0 614 109 P SW:0006 кодировку 0002309

Что не поможет?

Сегодня обновлял свой дорестайл. Так же влип, поторопился накатить прошивку от молодой версии АБС. Восстановил по этой же схеме.

Родная кодировка была 11567, новая прошивка ее не принимала. Приняла 11566, но ошибка висела. Подошла кодировка от такого же 2л дизеля - 10530. Ошибка о неправильном кодировании АБС ушла.

Размышляю о смене блока АБС, но как я понял это тянет за собой смену приборки, чтоб работал косвенный контроль давления. Но это уже другая история..

Прошивка 5N0614109__0021 на блоки 5N0 614 109 P не встает. Для них идет 5N0698109__0009.sgo
После прошивки сделать:
После обновления необходимо выполнить также следующие действия в такой последовательности:
• Базовая регулировка датчика угла поворота руля -G85
• Базовая регулировка датчика поперечного ускорения -G200
• Базовая регулировка датчика давления 1 в тормозном приводе -G201
• Базовая регулировка датчика угловой скорости поворота -G202
• Базовая регулировка датчика продольного ускорения -G251
• Базовая регулировка тормозной системы
• Очистка регистратора событий

Список блоков для прошивки, обновления

не даёт г85 адаптироваться. Требует сменить кодировку 10000 на другую. Раньше была 002324.
Обновил переходный дорестайл 109Р 0006 до 5N0698109__0009.sgo

----------

G85 Адаптировал через инж
Вася пишет вне Диапазона при вводе старой кодировки 002324.

Ну теперь да, надо подбирать кодировку....попробуйте просто для эксперимента 2323 или 2325..

----------

Хотя там по факту может быть в итоге любая....другая

002323 вместо старой 002324 принялась но висит Ошибка неправильная кодировка