Прошивка усилителя "Гибридная модификация TTRS + Octavia RS"
 

Коллеги, у кого какие идеи по поводу этого? Какая таки модификация имеется в виду?

имхо, имеется ввиду ауди rs3 (243-я кривая) , да и я вообще не ощутил "гениальности" параметрии октавии рс и ауди рс3, про которые поют дифирамбы на драйвах и форумах. Хотя рс3 на мой взгляд поинтересней показалась и как-то очень похожа на гольф р. Может кто поправит меня.

RS3 на парковке - отнюдь не TTRS, ближе к RS (это и не понра :( )

ну вот ты как думаешь, что [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] установлено ? та самая суперпрошивка ?

Залил себе и знакомому на скаут прошивку от RS. Ему нравится, говорит что похожа на GTI.
ps. У него есть GTI

Ну не супер прошивка, а всего лишь та, которую да, мне и хочется попробовать! ;-)

ну так вот, я тебя разочарую, походу это тот самый эффект плацебо (особенно, когда за это платят деньги) - у него залита 243-я кривая и хотя делиться инфой сам первоисточник не хотел (на него есть ссылка в записи), но славу богу хозяин октахи пошел навстречу и сделал скан рейки
но вопрос не считаю закрытым, думаю все-таки есть другая параметрия, нужно только вычислить ее номер. Я пробовал несколько - 181 (Golf GTD), 251(Golf R), 239(Audi TT-RS), 237(Audi TTS), 74(Octavia RS), 243(Audi RS3) и еще какие-то (номера уже не вспомню). Так вот самые запоминающиеся - 239,243 и 251. Так что ждем еще инфы, может кто чего расскажет :shock:

Андрей, респект за инфу! Этот скрин и я ждал... тогда все понятно.. Что исходную прошивку правят и доделывают - я очень сомневаюсь, поэтому, думаю, надо просто нужный номерок найти)
Попробуй еще S3 - я сейчас на ней - нравится!... примерно между TTRS и RS3... пока оптимальна для меня, пока не найдено лучшее;-) (на скорости чуть слабовата... хочется oct_RS)

Саша попробуй RS4 Audi может понравится. Ну я разници не заметил после Октавии RS. Ещё включи DCC в 44 блоке.

DCC включено. пошел поставил RS3... в прошлый раз руль казался тяжелым на парковке - сейчас вроде как нет (день ото дня отличается))... тестирую еще раз)

Катаю прошивку Octavia RS, очень нравиться, на машине жены со сток прошивкой по ощущениям ноль весьма размыт получается, видимо из-за легкости.

Попользовав прошивку от RS, больших изменений от стока не заметил. Так же езжу на ППД и по трассе за 4 месяца не разу больше 140 не ездил. Если смысл прошить от tt-rs или от rs3. Вопрос к знатокам.

ps: на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] пользуют в основном tt-rs.
знакомому тоже не сильно нравится rs-ная параметрия

Не подскажите в чем отличие параметрий 239(Audi TT-RS) и 237(Audi TTS)?

на 237-й нет такой легкости 0-10 км/ч как на 239-й

У меня сейчас на джетте 239я. По сравнению со стоком больше нравится. Единственное немного рановато начинает тяжелеть, если хотя бы с 30 км/ч было бы неплохо. Возникают неудобства, когда трогаешься на зеленый на перекрестке и нужно сразу поворачивать и соответственно крутить руль на большой градус, а он то уже тяжеленький стал. Есть ли такая параметрия, чтобы как 239, только немного позже наливалась тяжестью?:smile:

ну может и есть, разве все перепробуешь

залил на выходных себе 74 параметрию. была 69 и версия 3201. машина в профиле (А5 ФЛ). стоит РС подвеска (140 мм) и сход-развал под нее. я разницы не увидел вообще. хотя сразу после прошивки проехал 240 км (от Ржева до Москвы).
щас нашел инструкцию от шкодапилота по замене параметрии на TTRS. тока он не написал, какие цифры стали вместо 74. я правильно понял, что 239? он написал, что на прошивке 3501 проблем "скорости 100км/ч" нет у него. 3501 версия - TTRS? или мне надо сначала запилить 3501 себе, а потом 239 параметрию накатывать?

Сначала посмотри, какая была версия прошивки.
А вообще, изходя из TPI шей в 3501 и заливай параметрию

i want the firmware

----------

can i flash it on my VW Golf 7 2.0T TSI CCZ?