Прошивка рулевой audi q5
 

Суть проблемы в один прекрасный момент на Audi q5 2013 г.в. выскочил красный руль, руль крутиться не клинит, диагностика показала вот это :

VAG № 8R0 909 144 E компонент H37 0506
5258756 - Рулевое управление
C10AC 07 [137] - Сбой в механической части.

Официалы рейку приговорили к замене. Как понял сейчас там стоит прошивка 0506, я же хочу попробовать обновить ПО на 0510, но не могу найти на просторах интернета прошивку и параметрию для этой рейки. Помогите файликом пожалуйста, буду очень признателен.

Сообщения типа заедь в официалам у них сделай не принимаются т.к. машина находится в солнечном и оооочень холодном городе Магадан.

Уменя есть только 506 версия

Odis-e
Flashing прошивка 0506.frf
загораются желтый.
Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо.:thumbup:
Проверено

Прошивал с помощью ODIS-E прошивкой 0510_BP. С ней адаптация датчика 85 не требуется.
Так вот после прошивки ошибка ушла и вроде все было хорошо, но на следующий случилась беда, т.е. если раньше горел красный руль на приборке, но он крутился. Сейчас же ситуация таково что рулевое вообще отказало.
Самодиагностика ODIS ругается на электродвигатель:
обрыв цепи (С10АЕ13)
неисправность реле (C10AEF0)
слишком большое сопротивление (C10AE1B)
Попытался стереть 2 ошибки уходят, а обрыв цепи (С10АЕ13) остается.
Ведомый поиск говорит замена блока управления.
Где то я читал про Тигуанов похожая проблема у них, кто то из умельцев вылечил это ремонтом шлейфа, в данной ситуации это поможет ?

----------

Можешь прошивочкой поделится, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

пожалуйста

Спасибо, друг !

Это бесполезно судя по тому что происходит с рейкой ...

Всем спасибо за помощь и дельные советы:thumbup: Но к сожалению рейка под замену:mad::eek1:

И что там, что только замена?

Висит не стираемая ошибка "Замена блока управления", руль не крутится.
На программные манипуляции блок не отвечает. До этого была ошибка механическое повреждение. Сейчас попробуем снять рейку и поковырять её, читал где то на Тигуанах проблема была в шлейфе от блока управления к электромотору, я понимаю что рейка отличается, но не думаю что кардинально все таки один концерн, попробуем ее посмотреть.

Если у тебя есть мысли какие по этому поводу, прошу не стесняйся:thumbup: