Еще нет 15 сообщений. Прошу модераторов одно сообщение выше засчитать за 15))
:smile:

RuslanDem
Обновляется FL_0BH300012B_2213_RoN8_sw.frf. После обновления базовые установки (Одис сервис), а адаптацию можете и не делать, сама адаптируется.

:thumbup:
Николай благодарю вас. Завтра приступим.
----------

[/COLOR]А базовые установки Васей или педалью выполнимы? По минимуму хотел бы платить за все - Сотрудник Петронвага заявил 5000 за заводскую прошивку... с ума посходили что ли. Одис стоит 10-12 тыс.((

Прошивки которых нет в общем доступе, еще и дороже бывают :biggrin:
Сделайте Васей, сброс и т.д., просто сервисом удобнее, сбросит и базовые одновременно по подсказкам сделает :wave:
по дате выпуска прошивок:
2212 - 2015-08-28T12:31:48 - CPZA 211 л.с.
2213 - 2015-08-28T12:31:52 - CCZC 170 л.с.
2236 - 2013-09-16T15:41:36 - CCZC
2239 - 2014-05-16T11:57:49 - CCZC
2240 - 2014-05-16T11:58:17 - CPZA
2271 - 2014-11-20T12:31:13 - CPZA
2272 - 2014-11-20T12:31:17 - CCZC
2273 - 2014-11-20T12:31:21 - CPZA
2274 - 2014-11-20T12:31:25 - CCZC

Вас услышал. Действительно это же последовательно все в одной программной среде, попрошу на месте сделать.
Благодарю.

Николай, вам отдельный респект под датам прошивок!!!
VAG flashinfo давало только номера, и логика сработала бы на 2274, но оказывается 2213 для мотора актуальна.
В субботу обновил прошивку на DSG на 2213.
Сегодня проехал очередные 100 км, поездок 6. И ни разу (я даже пытался специально симулировать принудительно 50 км/ч на 5 передаче) - ни разу не появилась ошибка:thumbup::thumbup::thumbup: Но посмотрим еще.
П.с. Прошил еще двигатель обновленной прошивкой, со 2 (заводской) до 3 версии.
Николай (koliamihaylow
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru) могли бы пояснить пожалуйста по вашему совету сбросить одис Сервис базовые настройки. Мне тот кто прошивал, рассказал, что был случай, когда при сбросе одисом до базы автомобиль уехал на эвакуаторе. После при разборе коробки!!!! оказалось что соскочила вилка. Пробег был 114 000. (У меня 146 тыс) .
Я уже и Васей рискнул проводить сброс на DQ500 (хотя ранее у жены на Ауди A1 проводил адапт. сцепы DQ200 через 60 блок 4 - 0 -0
У вас были такие случаи? То что было мне озвучено похоже на правду, вряд ли нажать кнопку сброса было бы проблемой иначе для специалиста с более чем 10 летним опытом (думаю он перестраховался на 100%).
Автомобиль успешно ездит, гложет вопрос - стоит ли обнулять адаптации, или они при прошивке разве не сбросились в ноль????
(Я могу прямо сейчас запустить сброс базы Васей сам) - но хотелось бы услышать прежде ваше мнение.
Благодарю за комментарии.

Николай, добрый вечер!
Подскажите, прошивка FL_0DL300013G_2620_ioDM является обновлением FL_0DL300013G_2119_ioDM или же она вообще под другой двигатель?

2620 - обновление.
FL_0DL300013G_2119_ioDM - 2017-12-07T10:48:39
FL_0DL300013G_2620_ioDM - 2022-03-17T17:45:23

Здравствуйте. Сегодня коробка ушла в аварию. Последняя прошивка была установлена две недели назад примерно 2213.
Ошибка P176C - переключатель передач 3 не регулируется.Номер блока управления: 0BH 300 012 B HW: 0BH 927 711 C
Компонент и/или версия: DSG DQ500-7A H08 2213
Нашел tpi с данной ошибкой и вроде как она программная.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Последняя прошивка на cczc это именно 2213, стоит ли откатываться до какой то старой версии.
П.с. адаптации базовые не проводил после прошивки, но ездила коробка четко две недели..

Причем 2213 помогла в устранении скрежета на 5 - его не стало. но теперь вылезла p176c - причем завел с утра проехал три км и понеслось. Пинок, потом авария и шестеренка на повороте через 1км. Домой доехал сам 3 км.