Смотрите скрины документа до конца

TinyQ,
Abritus, tango, может ещё чем-то, не особо в теме.

и еще по поводу активации ключей... было на тигуанс.ру видео от установщиков автозапусков (к сожалению, сходу я не нашел!) об активации ключей неким инструментом. там все ключи активировались на рестайле 12 м.г. (включая авто с кисси) без онлайна. оно работает, но как отмечалось выше, все это чревато при обращении к дилеру с проблемами в системе идентификации.

еще в сети масса предложений по активации ключей, ценник 2-3 тыра. понимаю, что чушь, но народ ведется! ;-) это с 09 м.г. уже не работало.

Этой таблице уже много лет, изучена вдоль и поперек. Не понял суть Вашего вопроса :shock:. Здесь как раз описано в каких случаях компонент должен быть только новый, в каких используется уже установленный на а/м, а в каких возможно установить б/у с аналогичного а/м. В чем именно вопрос?

Не ОФФ это делается и ценник примерно такой и есть. Себе на Golf+2013 сделал чип для запуска без проблем.

Лично у меня вопросов нет:

уточню еще раз! б/у блоки с другого авто?
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

набор постов, извините

А за чем тогда до сих пор прилагается логин на бирке иммо IIIa?

Для замены ключей или приборки на текущих vw авто этого года, достаточно знать считаннные пин код, mac расшифрованный и CS ? И что потом будет с онлайном?

Вы можете предоставить фото того, что предъявляете? Мех. код ключа и иммо разные вещи! До сих пор - это где? 3A это - не 4,5!!!