Ты совсем не прав. ID ключей хранятся в базе Фазит и "левые" ключи через online не пропишутся, даже предварительно подготовленные. Проверено 100%

видимо это некое нововведение, раньше такого не было!

Опровергаю.. Делал ключи под кесси на пассат, на котором вообще как опции не было бесключевого. Онлайн все прожевал при заливки самой крипты уже в новый комфорт! :wink:

Опровергаю :biggrin1:
Всё зависит от поколения иммо. На пятом поколении вручную подготовленые ключи онлайном не пропишутся, как правильно сказал dimstr1, ID ключа не будет в базе фазита. Я даже скажу более, если вручную подготовленый ключ вписать без онлайна, например, с помощью абритуса, то машины с immo5 вообще не будут дружить с пропиской любого блока с иммо (моторный, защёлка, BCM...) в онлайне.

Может быть! :wink:с 5 не сталкивался:rolleyes:

На Тигуане иммо-4.

Если точнее immo-4A, т.е. ключ перед пропиской надо обязательно предподготавливать, если он пустой.

А ключи покупались у дилера, или может менялся только блок комфорта, или менялся комплект. Пробовал Golf6 2007, Golf+ 2012, Tiguan 2013, Polo 2011 привязывать китай-чипы и всегда был отказ.

[QUOTE=spacer;351618]производитель "жало" под вин пилит. без включения зажигания транспондер не активируется, но это не значит что нет вариантов. что мешает зажигание включить родным ключом, а подсунуть ему купленный транспондер?[COLOR="Silver"]

Не по VIN, а по механическому коду ключа. Указанному даже иногда на бирках, при покупке нового автомобиля.
Подсовывать два транспордера одновременно - чревато!
Есть такая дилерская система Servis Key ей очень интересно "смотреть" такие ключи.

+1

Ключи оригинал.. без DATA IMMO:wink: Преподготавливал VVDI:wink:
ключи новые подготовленные, новый комфорт с кесси. ВСе приобреталось у друзей с Китая!

----------

В китае оч много копий ключей.. Сам столкнулся с оригиналом и копией того же кейлесса! :wink: