Даже за дебилов.

Хм странная позиция ... которая боком может выйти в итоге .:shock:

Это относится не к Вам, а ответ на заданный вопрос.

Стартер управляется ЭБУ двигателя. Если ЭБУ не получит сигнал о том что к-вал вращается, отключит стартер через 3-4 сек. Плохой контакт G28 на входе в ЭБУ двигателя давал такой эффект. Удаление ошибок при этом не помогало. Их не было. Возможно потом бы появилось что-то о заклинивании стартера, но не дождался. Смотреть, в момент проявления неисправности, видимые блоком, обороты к-вала.

Проверено на EDC16cp34.

Была подобная машина, сажа удалена, егр отключен программно но не заглушен физически. При запуске он какого то бога открывался механически. Запуска не было, машина была перешита, ни ошибок ни параметров видно не было видно по нему. Сброс ошибок инициализировал сброс чего то в блоке и егр закрывался и появлялся запуск, возможно ваш случай

Неее..он же говорит, что машинку не шил. Да и странно всё это...ошибку стер, тачка завелась. Ваги так себя не ведут. Они заводятся даже с сотней ошибок в памяти...
Правильно говорят...параметры в момент заводки надо глянуть...и проверить производительность подкачивающего насоса...
Смотреть обороты двигателя, сколько воздуха проходит через расходомер. ИУмирающий датчик распредвала так же себя ведет...при этом ошибку по синхре может не выбивать...надо до кучи осцилки снять.

Чем дальше в лес, тем больше партизанов, может сперва стоит стартер проверить, хотя бы на прямую долго нет он будет маслать, пробег то не малый, да поди ещё на автозапуске сигналка стоит, а после и дальше гадать.

Ошибки по кан-шине победил, оказалось на задний блок климата сын пролил колу, соответственно сверху кнопки Протер и успокоился, а кола попала на контакты и они начали корродировать и замыкать на массу. Все почистил ошибок по кан-шине нет, все работает.
По двигателю вторая свеча накала не работает. Хотя раньше по ней ошибок не было. Заказал буду менять.
Ещё в левом коробе, что рядом с трапецией обнаружил приличный конденсат на крышке и реле, все просушил.

Кан шину комфорт победил-молодец. Моторник на шине привод. Никак не влияет на откидывание стартера. Как уже сказали выше-проблема в дпкв . Удачи.

----------

Если егр в открытом состоянии , то запуск будет и вспышки будут, но может заглонуть после, а тут вообще другая история .

После кузовного.В первую очередь проверяйте массы двс.Вольтметр на двс и на минус акб при прокрутке-чего показывает.