Проблемка с Пассатом В4 1996 мотор Z1
 

Данный фольц после ремонта стартера (хозяин делал сам) перестал глушиться. Отключаем от гена Бош 0123505011 разъём D+ и DF , тележка глохнет , в самой гене проблем не обнаружили...
Кто сталкивался с похожим?

турботаймер на сигналке выключи

Сигналки нет,хозяин сам пригонял с Германии, отключают разъём с гены и тележка глохнет. Проблема началась после того, как хозяин сам перебрал стартер...:shock:

2-GARIN, если ты настолько тупой пидорас, что даже не состоянии проверить амперметром, есть ли утечка через контакты D+ и DF, то отдай машину автоэлектрику, который имеет амперметр, понимает для чего он нужен, и умеет им пользоваться.

кислые помои, ты настолько деревянный придурок, что непонял элементарное-машина в другом городе!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

2-GARIN, теперь понял.
Ты единственный автоэлектрик на всю Россию, в других городах вообще нет специалистов, и теперь в России кроме тебя не кому найти такую даже элементарную неисправность.

Ну что с тебя дебила взять!...:cool:

Отправил тележку к куму... такого финала не ожидал даже я!:ph34r:

Счастливый обладатель после ремонта стартера умудрился перепутать местами разъём к генератору и лягушке заднего хода...

Значит я был прав.
Ты настолько тупой пидорас, что учился пользоваться мультиметром в режиме измерения тока целую неделю.

Что за бред! Там расстояние от гены до лягушки полметра. Витя ты ничего не путаешь?

Профэссор. Клиент сам курочил перед этим генератор, а там по пути к гене есть переходник , 2-хконтактный Т.К. гена стоит 120А.
Занимался тележкой мой Коллега, которому я верю!

...так что возьмите на заметочку, как старые Дэу, где моторюги частенько путали разъемы коммутатора и ДТ...И некоторые другие приколы.

Кажется мы узнали ещё один секрет тупых пидорасов.
Тупые пидорасы всегда снимают генератор вместе со жгутом моторной проводки.
Зачем они так делают? Та просто тупые пидорасы.

Куплю мотор Passat 7