Проблема SRS VW Jetta 2013 p200049 p200009 p200094
 

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Висят ошибки в блоке и не удаляются!

И в рулевом усилителе так же 2 ошибки которые не уходят , но руль работает и лампа индикации тухнет.

На сколько мне известно , эти блоки не ресетим (этого там не надо с дампом играть )

Кто может что сказать !? В каком направление двигаться .
Изначально , вообще на Связь не выходило , пока массу на корпус блока SRS не прикрутил .




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

И что ? В чем смысл Вашей реплики ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У кого есть идеи ? Кто сталкивался с таким родом проблемы ! Машина топленная !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Утопленный блок лучше заменить. Открой, посмотри зелень. Тем более что полежал без массы. Был случай, когда утопленный блок, без причины, поджёг патроны подушек.

Я его уже открывал , там все чисто без зелени.
Масса на него приходит с корпуса . Пока он не прикручен болтами к полу авто , он на Связь не выходит !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Может это что то поможет .
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


И при попытке удаления ошибки выскакивает такое сообщение ( нет подтверждения от ЭБУ )
При этом ошибки якобы пассивные а они не удаляются !

В чем проблема ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

там два варианта или проблема с дампом или по железу сначала залей другой дамп.

Есть другой дамп у кого то ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

5C0 959 655 ad
Вот на этот блок с еепром 95640 не могу считать дамп .
По непонятным причинам . Под рукой Iprog + и не хочет читать дамп . Очень странно .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


У кого есть может дамп ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

После сброса дампа , ошибок нет при первом запуске авто . После чего она ловит ошибку по питанию U101100 и пишет что неисправен блок !
Какая то странная проблема ( не думаю что после каждой такой ошибки нужно ресетить блок )
Ресетил я его iprog , и после каждого ресета дампа , такая чудная картина получается .
Я думаю что все таки проблема в железе засела , и я не могу найти проблему .
Но и новый блок не хочется ставить , так как не уверен что проблема в нем .
И распиновки блока этого нет у меня .
И она при чтение дампа , не говорит о том что был крэш , а пишет что проблема кривом дампе ! ( если верить iprog )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk