привязка иммо Tiguan
 

Привет всем, при обновлении ПО блока двигателя VCP убил блок, залил донорский софт одинаковый по идентам считанным K-Tag, машина заводится и глохнет, но при этом на табле Иммо Актив. сделал иммо офф и машина завелась и нормально работает. но надпись осталась.
помогите убрать надпись или привязать ИММО
иденты
SW:1037521208
MED17.5.1
03C906032AJ

Жду помощи $

Вопрос - а нахрена было еепром переливать донорский ? Прежде чем лить хрен знает что в блок то что осталось после удачного обновления ума не хватило вычитать К-тагом ?

Во первых еепром никто не менял. Иммо во флеши. Патчил только флеш. Еепром считанный есть оригинал. Если поможет, выложу


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Есть то что было до заливания донорского софта ?
Флеш и еепром ? Ну и то что на данный момент .

Епром в процессорах tricore не при делах,сливки во flesh.Мануал изучите!!!

Отлично ! Т.е. еепром можно переливать туды сюды из блока в блок без последствий по вашему ?
Мануал по сабжу в студию ! :nod:

Скину что было и что сейчас


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Куда скинешь то ?
Почту в личку .

Похоже всеже софт не совсем тот залил, РС сменился и вот результат. Если все считанное Ktag есть, то заливай обратно и поедет.

1. Обновил VCP не правильной прошивкой, машина заводится и глохнет, ошибка по иммо
2. Считал К-тагом TC1796 и флеш
3. Нашёл нужный флеш от другой машины и залил. Машина заводится и глохнет. Иммо горит
4. Сделал иммо офф донорской флеши, записал и все заработало. Но все время горит на панели иммобилайзер активирован
Софт родной 03C906032AJ 9700
При обновлении записался этот софт и убил блок 03C906032C 6461 этот софт. Донорский софт был снова 03C906032AJ 9700, но иммоОфф


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А пункт 3 делал ктагом?

Да


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ктагом не пойдет, а другими средствами не пойдет, потому что иммо активно.

----------

данные по авто скинь

----------

данные по авто скинь

1. ...и слетел PC.
2. молодец, если свой еепром сохранил.
3. ...если менял только флеш, то в еепроме остался не тот РС. тогда его поправить достаточно. если менял и еепром с донора, то надо переносить в него всю иммодату с приборки.

РС что такое? Поясни


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Power Class
Почту смотри

наши руки не для скуки :)))))
Вы когда залили софт от другой машины , нарушили связь приборки и блока, Нужно было всего лишь онлайном привязать иммо, час работы диллера. В идеале залить сток софт, уже любой и онлайном привязать иммо . Ну или ковырять приборку и делать иммо оф в ней.

Ну уже подсказали мне что нужно. Надо считать с щитка нек и любой донорский еепром с блока двигателя. Переписать область иммо в еепроме, поменять остальные иденты машины и залить в трикор


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Почти угадал.
1. Ни один дилер не привяжет эбу с другим power class.
2. Иммо офф делается не в приборке, а в эбу двигателя.

починил?

Наверное починил и катается, на форуме не появляется....:smile:

Нет. Пока ещё не получается


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А вот это плохо, обычно люди просят помощи, подсказки куда копать, потом решают свою проблему и забыв отписаться по результату, просто пропадают с форума...

что из инструментов есть?

Там в итоге должен быть родной софт AJ с родным pc. В крайнем случае можно поверх залить обновление одисом, immo off сделан, зальется и на столе.

Неужели у вас в регионе ни у кого нет абритуса?:confused:
Если не решишь проблему и будет огромное желание её решить высылай щиток с моторником и рабочим ключом, сделаю синхру на столе. Или сам приезжай :wave:

ну горит то на приборке :smile:
да и софт то вроде тот же залит, просто с другого блока.
Я делал проще, клонировал блок другой машины, и просто привязывал ключи. естественно блок был с точно такой же машины, но там от старого блока ничего не осталось :((((

Клиентка катается, постоянно перебивает дату приезда ко мне. Вот по этому не отписываюсь пока что


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если блок честный, привязать. Он-лайном и залить нужный флеш. Так проще всего.

Поддерживаю.

Дорого. Я с кармана буду своего платить


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Дорого ??

Есть ещё люди, которые умеют залить дамп новой приборки в старую приборку, а потом её приаязать как новую без проблем.

там час работы диллера, тыщи 3 в Москве, и машина имеет полностью заводское по. Есть люди кто онлайном по удаленке делает рубля за 2, но контактов не подскажу :(

Я делаю но 50 евро. А не 2000 рублей

коллеги, завязывайте пиписьками мерятся! кто может, тот делает... как за какие деньги, это уже вторично.

з.ы. херней маятесь!

К сожалению не удалось вычитать микронас. Машину на своём ходу отогнали к дилеру. Те почему-то не синхру делали, а обновление ПО. В итоге уложили блок. Авто заводится и глохнет. Дилер говорит что до них кто-то лазил и кидают на меня. В свою очередь я не знаю что делать, рабочий комплект если поставить, по идеи все заработает. Надо приборку, моторник и ключ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Была такая машина, приехала на обновление по, без всяких вопросов обновили по, а она заводиться и глохнет, потом клиент рассказал что у него блок меняли, и была ошибка на панели активен иммобилайзера, небыло много времени, сДелали все там нормально иммо off, и ничего не будет на панели писать.

Ну вот я сделал иммо офф в эбу. Машина заводится, а надпись так же осталась


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk