Постоянная критическая ошибка ЭБУ
 

Здравствуйте,

Подскажите пожалуйста как сбросить ‘критическую ошибку’ P0672 на Ауди. Появилась ввиду низкого питания свечи зажигания - аккумулятор был разряжен. А теперь отделаться от неё не получается. После сброса с VCDS появляется на следующий день. Как можно видеть на скриншоте - рецидива после первого появления не было.

Пытался убедить ЭБУ универсальной процедурой:
1. Сброс ошибок
2. Запуск двигателя, в холостую не менее 30 секунд
3. Не вынимая ключа, проехать не менее 5 минут, со скоростью более 40 км/ч
4. Перед тем как заглушить двигатель дать ему проработать в холостую не менее 30 сек Вся процедура должна занимать более 10 минут.

Буду признателен за идеи как справиться с этим.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Окуеть! Админ! Когда ты уже начнёшь следить за форумом? Ну сам не справляешься, назначь модераторов... Ну это же писдес какой то!
Сколько можно читать этот бред? :bad:

Где выкопал "универсальную процедуру"? Разводняк какой-то.
Сопротивление свечи второго и соседнего цилиндра одинаковое? Свечи местами поменяй, если измерить нечем.

margadon, Можно было просто указать на ошибки в тексте… быть грубым вовсе необязательно. Ведь этот форум, полагаю создавался не только для ‘ВСЕЗНАЕК’ которые ни в чём и никогда не ошибаются.

----------

Igor33, Спасибо за отклик.

Т.к. повторения ошибки не было (по отчету с VCDS), думаю проблем со свечой нет на данный момент.


"универсальную процедуру"?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А свечу поменять что мешает ?

Видимо религия.

[QUOTE
"универсальную процедуру"?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/QUOTE]

Выдержка из ссылки:biggrin:
Универсальная Схема Привода Отключения

Итак, как очистить постоянный DTC? Выполнив Универсальный шаблон привода отключения, соответствующий строгим критериям, изложенным в руководстве по ремонту, чтобы доказать компьютеру, что неисправность действительно устранена и никто не пытается обмануть тест на выбросы. После выполнения этого шаблона диска, если код не очищается, это обычно происходит из-за того, что строгие критерии не были точно соблюдены. Это больно, но так оно и есть.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Xprog, Спасибо за ответ.

Сбросьте пожалуйста мне ‘ Универсальная Схема Привода Отключения’ в личку, т.к. прочесть не могу - нет 15-ти сообщений.

Отправил, только ведь это Ваша ссылка.

надо вас назначить модератором

Не нужно, все и так хорошо