Последняя прошивка двигателя 1.4 TFSI CAXC в Audi A3

a.lukoshko

1) Шил ODIS-E 6.6.1, адаптировал им же.
2) 57хх это для моделей с 2011 года, у них немного измененные коробки и сцепления им нужны другие. Для < 2011 используются прошивки 90xx. Ее мне дилер и залил, и с ней только хуже.
3) Сцепление отходило всего 25 тыс, по измеряемым величинам там до износа еще очень далеко.

----------

Да, кстати. С 90xx коробка вообще адаптируется с трудом. Должно очень повезти, чтобы адаптация прошла, двигателю тупо не хватает тяги на низах, выскакливает ошибка адаптации.
С выключенным климатом, когда ХХ ниже, вообще не адаптируется никогда. С включенным есть шанс.

С 26xx никаких проблем.

BRC

не знаю просто инфы по вашей машине. Да, верно, до 30/05/2011 прошивки были 90хх. Но чудес не бывает, если есть вибрация, которая появилась после обновления, то можно смело предъявлять им. И тем более, если сцеплению 25 тыс. (надеюсь, официалы ставили?)


Вообще ни разу не было проблем с адаптацией. по 3- 10 машин в неделю делаю, никаких там проблем. Если акб заряжен, запускаю ведомые функции - базовая установка мехатроник, - и далее по пунктам, все просто, всегда адаптируется, если сцепление стоит правильно и мехатрон живой.

a.lukoshko

Боюсь что предъявлять уже поздно, я после них шил коробку и это будет видно :) Тем более поди докажи что она до этого не вибрировала.

Буду ездить на 26xx, с ней пока все хорошо. Я буду готов в случае чего поменять сцепление на последнее с обязательным обновлением на 90xx, но пока машина ездит - зачем что-то менять :)

BRC

Ну что ж. Тогда удачи вам в этом! вижу осталось только два сообщения - и можно перестать флудить).
Но все же я бы попробовал - залил бы обратно их прошивку и обратился бы. Если верить написанному - ничего с мехатроником не произошло страшного, ОД интересует только пробег в изм величинах кпп. Никто специально искать контрольные суммы не будет. Но только нужно заливать родную прошивку. Именно ту, что была считана из мехатрона.