Помогите пожалуйста разобраться с имобилайзером
 

Суть в том у меня ауди а4 1.8 1995 г. Началось с того что пропала подсветка панели приборов, тускло горела, отсоединивши панель приборов начел прозванивать провода, после этого машина еще ездила, потом еще не много поездевши без панели приборов машина находу заглохла, потом я маслал двигатель пока не здох акум. У меня диагностика аутоком сдр+ ашибки по двигателю 17978( заблокировон блок управление двигателя), и еще бензаносос не качает, не знаю грешу на имобелайзер. И еще ошибка была18010. помогите разобраться???:smile:

Но ошибка скидывается а потом снова когда долога маслаешь двигатель появляется 17978

Если проблема в иммо,машина заводится и через секунду глохнет.Если не заводится вообще проблема не иммо...

Искра есть? Насос при прокрутке срабатывает?

Искру не проверял, но насос топливный не качает, пред целый, завтра кину на прямую топливный насос, но грешу но имобилайзер, говорят он отрубает топливный насос и напругу на катушку зажигание, если насос то это будет мелочь

Проверить плюсы, минусы на ЭБУ , осцилографом датчики коленвала ,распредвала .Но по ходу долго заводить будем.

Всем, спасибо причина была в топливном насосе! у него заскок зашел напрямую кидал то работал, то не работал. обошлось заменой сча все в норме. ТОлько не понимаю почему ошибку диагностикой не выбила на топливный насос, заодно и реостат на уровень топлива починил. А ошибку походу выбивало на имо что" что эбу заблокиравано", походу когда долга маслал стартем посадил акум и видимо на здохнувшем акумляторе имо не видило ключа и выбивало походу блокировку эбу.
ВСЕМ СПАСИБО:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

когда насос не качает, нужно + и - местами поменять и кратковременно подключить. Он проворачивается в обратную. И чаще всего какое-то время еще работает.