Polo 1,6 2011г. корректировка ХХ

Aleksandr 021 · 30.08.2014, 15:33

Polo 2011года, с двигателем 1,6 блок управления 03С906014В. Нужно повысить ХХ, васей не могу сделать нужен код, поделитесь такой информацией.

052 · 30.08.2014, 17:47

А зачем это делать? Потряхивает, видимо? Может компрессию померить.

Aleksandr 021 · 30.08.2014, 18:26

Цитата:

Сообщение от 052
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А зачем это делать? Потряхивает, видимо? Может компрессию померить.

С двигателем все в порядке, когда включаешь кондиционер, не комфортно в салоне.

052 · 30.08.2014, 18:40

Обороты там не поднять всё равно, логинов не бывает.

Aleksandr 021 · 30.08.2014, 18:56

И смоторника код не вытянуть?

Alex.r · 06.03.2016, 07:44

И зачем производители все так "секретят". Коллективный маразм. Или в этом есть скрытый смысл??

----------

Закрытые и "неконтролируемые" вещи вроде бы должны уходить с рынка...

----------

Какой смысл брать "кота в мешке"? А на практике крупные концерны, только и живут со своими жутко "секретными" кодами и протоколами обмена данными. Прошу простить за лирическое отступление. Пока не понимаю где искать нормальные описания протоколов обмена.

30.08.2014, 15:33	#1 (permalink)
Aleksandr 021 Новичок Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край Авто: W210, VW Jetta	Polo 1,6 2011г. корректировка ХХ Polo 2011года, с двигателем 1,6 блок управления 03С906014В. Нужно повысить ХХ, васей не могу сделать нужен код, поделитесь такой информацией.

30.08.2014, 17:47	#2 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	А зачем это делать? Потряхивает, видимо? Может компрессию померить.

30.08.2014, 18:40	#4 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Обороты там не поднять всё равно, логинов не бывает.

30.08.2014, 18:56	#5 (permalink)
Aleksandr 021 Новичок Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край Авто: W210, VW Jetta	И смоторника код не вытянуть?

06.03.2016, 07:44	#6 (permalink)
Alex.r Новичок Регистрация: 05.03.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: VW	И зачем производители все так "секретят". Коллективный маразм. Или в этом есть скрытый смысл?? ---------- Закрытые и "неконтролируемые" вещи вроде бы должны уходить с рынка... ---------- Какой смысл брать "кота в мешке"? А на практике крупные концерны, только и живут со своими жутко "секретными" кодами и протоколами обмена данными. Прошу простить за лирическое отступление. Пока не понимаю где искать нормальные описания протоколов обмена.