Попробуйте, может получится. Могу ошибаться.

Я почему спрашиваю потому что диллер как то мне предложи прошить блок мотора другой прошивкой за место 03H906032T_0955 PR-код BHK+PR-0GG+G0R, залить прошивку 03H906032CC_4657 c PR-кодом BHK+PR-7MA, 0GG+G0R обе прошивки от одинаковых блоков мотора HW 03H906032S у всех система MED 9.1

Так же другой диллер предложил залить прошивку 03H906032S_7873 c PR-кодом BHK+PR-7GA+G0R от такого же блока железо ЭБУ HW 03H906032S MED9.1 все блоки от Туарегов GP к мотору BHK 3,6 FSI

Я вот решил уточнить инфу у профи на форуми, просто диллеры сказали 95% встанет прошивка 5% кирпич. Что делать ХЗ.

Ну так пусть дилеры и заливают под свою ответственность. Прошивки с разными номерами всегда стремно заливать.

Так самое главное что без ответственности :mad: Просто они мативируют что у моего мотора прошивки все одинаковые просто с разными нормами по экологии, но с одинаковыми блоками железа ЭБУ. Прошить та и я сам могу через одис инжинер, просто не очень охото кирпич поймать:cool: или защиту компанентов)))

Вычитываешь еепром и флешь .Потом льёшь что угодно .
Только не понятно ,что хочешь добиться этим . Смысл прошивки ?Экологию поменять ?

Вообщем есть пропуск в зажигании по 1 цилиндру в режиме паркинг (На холостых), в режиме драйв нет пропуска по 1 цилиндру (На хлостых) и во время езды тоже. Дилеры говорят что это на программном уровне и что можно прошить блок но гарантия 95 % встанет и 5% нет. И самое главное что 5% могут победить, а это будет алесс полный (Но про 5% это моя точка зрения) :mad:

----------


S Service друг, а чем можно вычитать еепром и флешь? Это я так понял только через тюнеров, можно сделать?

Речь идет о файле .sgo или .frf и оригинальных файлах, какой еепром )

Думается мне не в прошивке косяк. А в железе.

Плюсану Железо надо смотреть .

----------

Такой еепром ,чтобы жопу прикрыть на случай отката .

Так у автора инженерка ;)
Уж лучше бэкап сохранить раз такое дело) тооько прошивкой дело не решится, пр чину поломки искать надо.