Пневма ALLROAD 2007 3.2L
 

Добрый день

Такая проблема - при попытке поднять выше уровня AUTOMATIC, подвеска поднимается, ожидает несколько секунд и затем аварийно возвращается в первоначальныйй уровень. При этом фиксируется ошибка 02645-003. Попробовал заменить блок клапанов, проблема осталась. Перерыл интернет, но остался вопрос - при каких условиях возникает неисправность ? То есть не понятна природа этой ошибки, и логика её определения. Пните в нужном направлении.

Измеряемые величины датчиков уровня и давления выложи. Потом мысли будут.

К сожалению, я не могу выложить параметры, потому что они меняются при изменении режима пневмы. Лучше бы объяснить здесь принцип фиксации ошибки.
P.S. Сделал адаптацию подвески, проблема осталась

Я не Ванга. Ошибка как звучит? "02645 - клапаны регулирования дорожного просвета 003 - механическая неисправность" так? Машина в режиме домкрата стоит и не падает?
Зад и перед опускаются с одинаковой скоростью? Проверь установку тяг на передние датчики. 100500 началось после ремонта передней подвески рукожопами.

Машина в режим домкрата поднимается, несколько секунд стоит и опускается в режим automatic. Машина стоит ровно, никаких перекосов подвески нет. Зад и перед опускается с одинаковой скоростью. К подвеске никто не прикасался. Тяги все целые.
Сделал адаптацию подвески, проблема осталась.

Ты режим домкрата включаешь в setup? И машина все равно опускается? Чудеса какие-то. Обычно такая ошибка возникает при: 1. а\м не может подняться на нужный уровень (или опуститься) смотрим показания датчиков и давление компрессора. 2. превышено время перехода на уровень (проверяем блок клапанов и клапана на пневмобалонах). Какое давление у тебя создает компрессор?

Помогите мне с этой проблемой.

Суть такая. Утром завожу машину, все ок. Начинаю движение и минуты через 2-5 появляется желтая мигающая машинка. и соответствующая ошибка. уровни подвески выше комфорта не активны становятся. Но когда завожу и ошибка себя не проявила, то пневма скачет во все положения без проблем.

Система вся сухая, блок клапанов заменен на заведомоисправный, дыр нет, компрессор новый ( в связи с кончиной старого)