Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VAG > Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) \| ремонт электроники
Перепрошивка убила 01J MULTITRONIC. Нужна помощь. Не за спасибо естественно.

Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG.

Перепрошивка убила 01J MULTITRONIC. Нужна помощь. Не за спасибо естественно.

4Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

11.07.2018, 09:40

#6 (permalink)

dimkol

Участник тусовки

Регистрация: 14.06.2012

Сообщений: 139

Вы сказали Спасибо: 38

Поблагодарили 42 раз(а) в 8 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 3

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Bonn, Deutschland

Авто: Имеется

Цитата:

Сообщение от rekrut385
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

тогда искать только полный дамп от донора, что бы определился. А потом оригинал заганять.
Passat 2.0 TDI 03L_907_309 EDC17CP14 FULL K-TAG - твой вариант?

Так дамп с оригинала делали. Проблема в том, что залить его не можем.

Вариант мой.
Одисом не пробывал. Но думаю не пойдёт. Блока же не видно.

дамп кривой получился? Что интересно, eeprom ведь не трогали.
А в нём всё и умерло.

МОжет завалялся у кого дамп на данный блок?

Последний раз редактировалось dimkol; 11.07.2018 в 09:48..